电动车没有尾灯导致追尾事故，责任划分需结合具体情况分析，但通常涉及以下法律要点和处理步骤：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任认定以“过错原则”为核心。若电动车无尾灯属于违法改装或未按规定维护车辆（如未保持车灯完好），且该缺陷与事故发生存在直接因果关系，则电动车驾驶人可能承担主要或同等责任；若后车未保持安全距离、未及时观察路况等，则后车驾驶人可能承担主要或全部责任。具体需结合现场证据（如刹车痕迹、行车记录仪等）综合判断。

2. 法律义务与违规后果

   • 电动车驾驶人义务：根据《道路交通安全法实施条例》，电动车需配备符合标准的尾灯，且夜间或低能见度条件下必须开启。若未履行该义务，可能被认定为“存在过错”。
     
   • 后车驾驶人义务：后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离（《道路交通安全法》第43条）。若因未保持安全距离导致追尾，即使前车无尾灯，后车仍可能承担主要责任。

3. 处理步骤建议

   • 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确双方过错比例。
     
   • 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，证明电动车无尾灯与事故的关联性。
     
   • 协商或诉讼：根据责任认定结果，双方可协商赔偿；若协商不成，可通过法院诉讼解决，法院将综合双方过错、损失情况等判决赔偿比例。

4. 特殊情形提示

   • 若电动车无尾灯但后车存在严重违规（如超速、酒驾等），后车责任可能被加重。
     
   • 若电动车无尾灯且故意遮挡车灯，可能被认定为“故意制造事故”，需承担更高比例责任甚至刑事责任（如涉嫌交通肇事罪）。

总结：电动车无尾灯导致追尾的责任需结合双方过错综合认定，建议优先通过交警部门划分责任，再根据责任比例协商或诉讼解决赔偿问题。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。