机动车未启动状态下被电动车追尾，一般按以下原则处理，具体需结合事故细节判断责任归属：

1. 电动车全责的常见情形
   若机动车完全静止停放在合法位置（如正规停车位、路边临时停车带），且未开启危险报警闪光灯、未设置警示标志等妨碍其他车辆通行，此时电动车因未保持安全距离或操作不当追尾的，通常由电动车驾驶人承担全部责任。根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离，电动车作为后车未履行该义务，需自负责任。

2. 机动车可能承担部分责任的情形

   • 违法停车：若机动车停放在禁止停车区域（如消防通道、路口50米内等），即使未启动，也可能因违法停车行为被认定存在过错，需承担次要责任（通常10%-30%）。
     
   • 未设置警示标志：若机动车因故障临时停放但未开启双闪灯、未在车后50-100米处放置三角警示牌，可能因未履行警示义务被认定存在过错，需承担部分责任。
     
   • 车辆故障导致突发状况：若机动车因突发故障（如爆胎、刹车失灵）被迫停车，但未及时移至安全区域或未采取警示措施，可能因未尽到合理避险义务被认定存在过错。

3. 责任认定的关键证据

   • 现场痕迹：包括刹车痕迹、碰撞位置、车辆损坏程度等，可辅助判断双方行驶状态。
     
   • 监控录像：若事故现场有交通监控或民用摄像头，可还原事故发生时的真实情况。
     
   • 证人证言：目击者的陈述可作为辅助证据。
     
   • 车辆技术鉴定：若对车辆状态（如刹车系统、灯光系统）存在争议，可申请专业机构鉴定。

4. 处理流程建议

   • 立即报警：无论责任如何，均需第一时间报警并保护现场，避免移动车辆导致证据灭失。
     
   • 记录信息：拍摄现场照片、视频，记录对方驾驶人信息、车辆信息及联系方式。
     
   • 等待交警认定：交警会根据现场勘查、证据收集等情况出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例。
     
   • 协商或诉讼：根据责任认定结果，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可通过诉讼解决。

温馨提示：若对责任认定或赔偿金额有争议，建议保留所有证据（如医疗记录、维修发票等）并及时咨询。我是专业律师，擅长交通事故、合同纠纷等领域，如有进一步疑问可直接向我提问。