非机动车事故责任确实存在主次之分。在交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。对于非机动车事故，同样适用这一原则。以下是从不同角度对非机动车事故责任主次划分的详细解释：
一、非机动车承担主要责任的情况
违规行为：
- 非机动车驾驶人若存在闯红灯、不按导向车道行驶、逆向行驶、突然变道或转弯未观察周边情况、超速行驶、追尾前车、未让优先通行车辆先行、违法载人或载物等违规行为，且这些行为对事故发生起了主要作用，那么非机动车驾驶人将承担主要责任。
过失行为：
- 非机动车驾驶人若因酒后驾驶、疲劳驾驶等过失行为导致事故发生，同样将承担主要责任。
二、非机动车承担次要责任的情况
- 当非机动车驾驶人的行为对事故发生的作用较小，或者其过错程度相对较轻时，非机动车驾驶人可能承担次要责任。例如，在机动车与非机动车之间的事故中，若机动车一方存在严重过错（如醉酒驾驶、超速行驶等），而非机动车一方虽有一定过错，但过错程度较轻，那么非机动车一方可能承担次要责任。
三、责任划分与赔偿
责任划分：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门将根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。非机动车驾驶人的违规行为或过失行为，都将作为责任划分的重要依据。
赔偿责任：
- 在非机动车承担主要责任的情况下，其赔偿责任会相对较高。具体赔偿比例需根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践来确定。一般来说，在机动车与非机动车之间的事故中，非机动车一方负主要责任的，可能需要承担较高比例的赔偿责任，如70%至80%；而在非机动车与非机动车之间的事故中，负主要责任的一方则承担更高比例的赔偿责任，如70%。
- 相反，在非机动车承担次要责任的情况下，其赔偿责任会相对较低。在机动车与非机动车之间的事故中，非机动车一方负次要责任的，通常可能承担20%-30%的赔偿责任；而在非机动车与非机动车之间的事故中，负次要责任的一方一般承担约30%的赔偿责任。但这一比例并非绝对，需结合实际情况进行调整。
四、实际案例与法律建议
实际案例：假设一起交通事故中，非机动车驾驶人因闯红灯与正常行驶的机动车发生碰撞，导致非机动车驾驶人受伤。在此情况下，非机动车驾驶人的闯红灯行为对事故发生起了主要作用，因此应承担主要责任。而机动车一方虽无违规行为，但基于保护弱势群体的原则，仍可能需要承担一定比例的赔偿责任，如20%至30%。
法律建议：对于非机动车驾驶人来说，应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，以减少事故的发生和自身责任的承担。在发生交通事故后，应及时报警并联系保险公司，以便按照相关法律法规和保险合同的约定进行理赔处理。同时，保留好相关证据，如事故现场照片、医疗诊断证明、费用票据等，以便后续理赔或诉讼使用。
综上所述，非机动车事故责任确实存在主次之分，具体责任划分需根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践来确定。在处理此类事故时，应依法进行责任划分和赔偿处理，确保公正、合理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。