自己骑车摔伤是否算交通意外，需根据具体情况来判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、一般情况下的认定
单方事故，非典型交通事故：
- 在大多数情况下，自己骑车摔伤，尤其是因自身操作失误（如急转弯摔倒、未保持平衡等）或正常路面条件下的摔倒，且未与其他道路参与者（如机动车、行人等）发生接触或互动时，这通常被视为意外事件，而非典型的交通事故。因为交通事故往往强调“多方互动”的基本构成要件，即至少涉及两方及以上的车辆相互作用或车辆与其他物体的碰撞。
法律条文的理解：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条的规定，“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。虽然这里的“车辆”包括机动车和非机动车，自行车属于非机动车范畴，但单方摔伤在缺乏多方互动的情况下，一般不被直接认定为交通事故。
二、特殊情况下的认定
道路设施缺陷导致：
- 如果骑车摔伤是由于道路设施存在缺陷（如路面大坑未设置警示标志、施工区域未设置围挡等）导致的，那么这种情况就符合交通事故的定义和构成要素。因为道路环境的异常因素直接导致了损害的发生，此时可以参照交通事故的相关规定来处理纠纷。骑车人有权向相关责任主体（如道路管理部门、施工单位等）主张赔偿。
其他道路参与者影响导致：
- 如果骑车摔伤是受到其他道路参与者（如机动车突然变道惊吓导致骑车人摔倒、行人突然横穿马路导致骑车人紧急避让摔倒等）的影响，那么这种情况也应当被认定为交通事故。因为涉及到了多方当事人的互动和碰撞（或避让）行为。
三、处理程序与责任承担
报警与勘查：
- 无论是否属于交通事故，骑车人在摔伤后都应当及时报警并等待交警的到来。交警将进行现场勘查，并根据情况出具交通事故责任认定书（如果认定为交通事故）或相关证明文件。这是后续处理医疗救治和赔偿事宜的重要依据。
责任承担：
- 如果是由于骑行者自身的过错导致的单方事故，骑行者将需要自行承担医疗费用以及其他可能产生的费用。同时，如果此事故导致了交通秩序的破坏，骑行者还可能面临行政罚金的处罚。
- 如果摔伤被认定为交通事故，并且是由于道路设施缺陷或其他道路参与者的过错导致，那么相关责任方可能需要承担相应的法律责任，包括赔偿骑行者的损失等。
四、保险与工伤认定
保险理赔：
- 如果骑车人购买了相关保险（如人身意外险、非机动车第三者责任险等），可以根据保险条款向保险公司申请理赔，以减轻经济负担。
工伤认定：
- 如果是在工作途中因自身原因骑车摔伤，要认定为工伤需满足一定条件，如合理的上班路线、合理的时间范围等。这需要根据具体的工伤保险政策和实际情况进行判定。
总结与建议：
自己骑车摔伤是否算交通意外，需根据具体情况来判断。在大多数情况下，单方摔伤被视为意外事件；但在特定情境下（如道路设施缺陷、其他道路参与者影响等），可能被认定为交通事故。无论哪种情况，骑车人都应当及时采取措施保护现场、报警并配合交警的调查工作。同时，建议骑车人在日常生活中提高安全意识，遵守交通规则，以减少类似事故的发生。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。