在双方车辆发生碰撞且一方车辆上有人轻伤的情况下，哪方车辆的免检会受影响并不能一概而论，而是需要根据事故责任划分以及车辆的具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 事故责任划分的影响：

   • 如果一方车辆被认定为事故的全部责任方，那么该车辆在事故后的年检（免检并非绝对免除，而是指在一定条件下无需上线检测，但仍需按时申领检验合格标志）可能会受到更严格的影响。因为责任方车辆在事故中可能遭受了更严重的损坏，或者其车辆状况（如刹车系统、转向系统等）可能因事故而受到影响，从而需要更频繁的检测以确保安全。
   • 如果双方车辆都有责任，或者责任无法明确划分，那么两方车辆的年检情况可能会根据各自车辆的损坏程度和车辆状况来分别判断。

2. 车辆损坏程度的影响：

   • 无论事故责任如何划分，如果车辆在事故中遭受了严重损坏，特别是涉及到车辆安全系统（如刹车、转向、悬挂等）的损坏，那么该车辆在事故后的年检很可能会受到影响。因为损坏的车辆需要修复并经过检测确认安全后才能继续上路。
   • 如果车辆损坏较轻，且未影响到车辆的安全系统，那么该车辆的年检可能不会受到太大影响，但仍需按照正常流程进行申领检验合格标志。

3. 免检政策的适用：

   • 根据我国的免检政策，符合一定条件的车辆（如非营运小微型客车，6年内免于上线检测）可以享受免检待遇。但需要注意的是，免检并不意味着完全不需要检测，而是指无需上线检测，车主仍需按时申领检验合格标志。
   • 如果车辆在事故中遭受了损坏，且该损坏影响到了车辆的安全性能，那么即使车辆原本符合免检条件，也可能需要提前进行上线检测以确认车辆的安全性。

建议：

• 在事故发生后，双方车主应首先报警并等待交警到场处理，由交警根据事故现场情况划分责任。
• 车主应及时联系保险公司进行报案，并按照保险公司的要求提供相关证据和资料。
• 对于车辆损坏情况，车主应要求保险公司进行定损，并根据定损结果进行修复。
• 在修复完成后，车主应按照正常流程进行年检申领检验合格标志，如果车辆因事故损坏需要提前上线检测的，应积极配合检测工作。

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