乘客通常不会因网约车在十字路口上客而直接受到行政处罚，但需承担因车辆违法停靠可能引发的连带风险或民事责任。具体分析如下：

1. 行政处罚的直接对象通常是驾驶员
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，十字路口50米范围内禁止停车上下客。若网约车驾驶员在此区域违法停靠，交警部门会依据《道路交通安全法》第九十条对驾驶员处以20元以上200元以下罚款，并可能扣分（具体扣分标准因地区而异）。乘客作为乘车人，一般不直接承担行政处罚责任。

2. 乘客可能面临的连带风险

   • 安全风险：十字路口车流量大，违法停靠易引发交通事故。若乘客强行要求驾驶员在禁停区域停车，可能因共同实施危险行为被认定为存在过错，需承担部分民事赔偿责任（如事故中其他方受伤或财产损失）。
     
   • 合同纠纷风险：若乘客因驾驶员违法停靠导致迟到或产生其他损失，可能以“服务违约”为由要求平台或驾驶员赔偿，但需证明损失与违法停靠的直接因果关系。

3. 特殊情形下的乘客责任
   若乘客存在以下行为，可能被认定为共同违法：

   • 主动指挥驾驶员在禁停区域停车；
     
   • 明知驾驶员违法仍强行要求停车，且拒绝配合移至合法停靠点。
     此时，乘客可能因“教唆或协助违法行为”被警告或罚款（但实践中极少单独处罚乘客）。

建议：

• 乘客应避免要求驾驶员在十字路口等禁停区域停车，优先选择合法停靠点；
  
• 若因驾驶员违法停靠导致纠纷，可保留订单记录、沟通记录等证据，通过平台投诉或诉讼维权；
  
• 驾驶员若因乘客要求违法停靠，可明确拒绝并解释法律后果，避免共同承担责任。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任划分。