交通肇事罪与危险驾驶罪在严重性上不能简单地进行直接比较，两者在犯罪构成、刑罚程度及社会危害性上各有侧重。以下是对两者的详细分析：
犯罪构成与主观故意
交通肇事罪：是结果犯，要求行为人违反交通运输管理法规的行为必须引发了重大事故，并导致人身伤亡或公私财产遭受重大损失。其主观上多为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。这意味着，行为人并不希望发生交通事故，只是由于疏忽大意没有预见可能发生的危害后果，或者虽然已经预见但轻信能够避免。
危险驾驶罪：是行为犯，即只要实施了法律规定的危险驾驶行为（如醉酒驾驶、追逐竞驶、严重超载、违规运输危险化学品等），无论是否造成实际后果，都可能构成犯罪。其主观上表现为故意，即明知自己的行为可能危及公共安全而仍然实施。
刑罚程度
交通肇事罪：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的刑罚幅度较广。一般情形下，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
危险驾驶罪：依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一的规定，危险驾驶罪的刑罚相对较轻，处拘役，并处罚金。拘役的期限为一个月以上六个月以下。
社会危害性
交通肇事罪：往往涉及严重的人身伤害或财产损失，其直接后果和社会影响均较为严重。它不仅违反了交通运输管理法规，而且已经造成了重大的人身伤亡或财产损失，对社会的危害更大。
危险驾驶罪：虽然也危及公共安全，但其直接的危害性相对较小，主要体现在对交通秩序的破坏和潜在的安全隐患上。然而，这种潜在危害若转化为实际事故，同样可能造成严重后果。
综合分析与建议：
从刑罚严厉程度和社会危害性来看，交通肇事罪因其往往涉及严重的人身伤害或财产损失，其直接后果和社会影响可能更为严重。但这并不意味着危险驾驶罪就不严重，因为危险驾驶行为本身具有高度的危险性，且可能随时转化为实际的交通事故。
在实际法律实践中，两者都需要得到严格的法律制裁和有效的预防。对于交通肇事罪，应重点打击交通肇事后的逃逸行为和特别恶劣情节，以维护公共安全和交通秩序。对于危险驾驶罪，则应加强日常监管和执法力度，及时制止和惩处危险驾驶行为，防止其转化为实际的交通事故。
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