在处理机动车与摩托车相撞的责任划分问题时，我们主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，结合事故发生的具体情况进行综合判断。以下是对责任划分标准的详细解答：
一、基本责任划分原则
违章行为的有无与因果关系：
- 如果一方存在违章行为（如闯红灯、超速行驶、酒驾、无证驾驶等），且该违章行为与事故的发生有直接因果关系，那么该方通常需承担全部或部分责任。
- 如果双方均存在违章行为，则根据各自违章行为的严重程度及对事故发生的作用大小，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
违章行为在事故中的作用大小：
- 主要责任：一方的违章行为对事故的发生起主要作用，应承担大部分赔偿责任。例如，一方严重超速或违规变道导致碰撞。
- 同等责任：双方的违章行为对事故的发生所起的作用相当，各承担一半的赔偿责任。比如，双方都未按规定让行或都超速行驶。
- 次要责任：一方的违章行为对事故的发生起次要作用，只需承担一小部分赔偿责任。例如，一方轻微超速或未保持安全距离。
故意破坏、伪造现场等行为：
- 如果有当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据，导致无法准确认定事故责任的，该当事人需承担全部责任。
二、具体情形下的责任划分
因一方当事人的过错导致道路交通事故：
- 承担全部责任。例如，机动车驾驶员闯红灯与正常行驶的摩托车发生碰撞，机动车驾驶员需承担全部责任。
因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故：
- 根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，摩托车和机动车都超速行驶，但机动车的超速行为更为严重，导致碰撞发生，此时机动车可能承担主要责任，摩托车承担次要责任。
各方均无导致道路交通事故的过错：
- 属于交通意外事故的，各方均无责任。但这种情况在实际中较为少见，且通常需要经过详细调查才能确定。
一方当事人故意造成道路交通事故：
- 他方无责任。例如，如果机动车驾驶员故意撞击摩托车，那么机动车驾驶员需承担全部责任，摩托车驾驶员无责任。
三、特殊情形下的责任划分
涉及第三方因素：
- 如果事故的发生是由于道路设施问题（如道路施工未设置警示标志）或第三方的过失（如其他车辆突然变道导致碰撞）导致的，那么在确定责任时也需要考虑这些因素。施工单位或第三方车辆可能需要承担一定责任。
机动车与非机动车、行人之间的特殊情况：
- 虽然摩托车属于机动车，但在某些情况下（如摩托车与行人或非机动车发生事故），可以参考机动车与非机动车、行人之间的责任划分原则。即非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、责任认定的程序与赔偿
责任认定程序：
- 公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会迅速进行现场勘验、检查，收集证据。
- 根据现场勘查、调查询问当事人和证人、检验鉴定等结果，综合判断后出具交通事故责任认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
- 当事人对责任划分有异议的，可在规定时间内向公安机关交通管理部门提出复核申请。
赔偿问题：
- 事故责任是确定赔偿责任的主要依据。根据法律规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照事故责任比例由当事人分担。
综上所述，机动车与摩托车相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并严格遵循法律法规。在实际操作中，应尊重交警部门的责任认定结果，并据此承担相应的法律责任和赔偿责任。同时，也提醒广大驾驶人严格遵守交通规则，确保行车安全。