交通肇事逃逸后死亡，确实是交通肇事罪法定刑升格的条件之一。具体来说，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，我们可以从以下几个方面进行详细分析：

1. 法律规定：

   • 《刑法》第一百三十三条明确规定了交通肇事罪的基本处罚以及逃逸和逃逸致人死亡的加重处罚。其中，“因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑”这一条款，直接体现了逃逸后死亡作为法定刑升格的条件。

2. 构成要件：

   • 前提条件：行为人必须已经构成交通肇事罪的基本犯，即违反了交通运输管理法规，并因此发生了重大事故，导致他人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失。
   • 逃逸行为：在发生交通事故后，行为人为了逃避法律追究而逃离现场。这是认定“因逃逸致人死亡”的关键要素之一。逃逸行为不仅包括驾车逃离，还包括弃车逃离、不履行现场听候处理义务等行为。
   • 因果关系：逃逸行为与被害人的死亡结果之间存在刑法上的因果关系。这意味着，如果行为人没有逃逸，被害人可能得到及时救助而不会死亡。例如，行为人逃逸导致被害人因伤势严重且未得到及时救治而死亡，就构成了逃逸致人死亡的因果关系。
   • 主观方面：行为人至少应当明知被害人有因得不到救助而死亡的可能性。这种明知可以是直接故意（希望被害人死亡），也可以是间接故意（放任被害人死亡）。但实践中，更常见的是间接故意的情况，即行为人明知自己的逃逸行为可能导致被害人死亡，却仍然选择逃逸。

3. 量刑标准：

   • 对于因逃逸致人死亡的情形，《刑法》明确规定应处七年以上有期徒刑。这一量刑标准体现了法律对逃逸行为的严厉打击态度，旨在保护公共安全和维护社会秩序。

4. 司法实践中的考量：

   • 在司法实践中，法院会综合考虑多种因素来定罪量刑，包括但不限于肇事者的主观恶性、逃逸的情节和后果、是否积极赔偿受害人家属并取得谅解、是否有自首情节等。然而，无论这些因素如何，逃逸致人死亡作为加重情节，都将受到法律的严惩。

举例说明： 假设张三在夜间驾驶汽车时违反交通规则撞倒了李四。张三因害怕承担责任而选择驾车逃离现场，导致李四因伤势严重且未得到及时救治而死亡。在此案例中，张三的行为明显构成了交通肇事后逃逸致人死亡，应依法以交通肇事罪论处，并面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。

建议与警示： 鉴于交通肇事后逃逸致人死亡的法律后果极其严重，我强烈建议所有驾驶者在发生交通事故后，无论事故大小，都应立即停车、保护现场、抢救受伤人员，并及时报警处理。这是每个公民应尽的法律义务，也是对自己和他人生命安全的负责表现。同时，如果你或你身边的人遇到了交通肇事相关的法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。