在违停车辆没动被刮蹭的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，以下是一些常见情况的分析：

1. 刮蹭方全责：

   • 如果违停车辆虽然违规停放，但刮蹭方存在明显的过错行为，如酒驾、超速、疏忽大意未观察路况等，导致直接撞上违停车辆，那么刮蹭方通常应承担全部责任。这是因为刮蹭方的过错行为是事故发生的主要原因。

2. 双方均有责任：

   • 若违停车辆停放在禁停路段，影响了正常的交通秩序，而刮蹭方在驾驶过程中也未尽到充分的观察义务，导致事故发生，此时双方可能均存在过错。根据双方过错程度的不同，可能会被认定为同等责任或主次责任。例如，如果违停车辆对事故的影响较大，可能承担主要责任；如果刮蹭方的观察不周是事故发生的主要原因，则可能承担主要责任，而违停车辆承担次要责任。具体责任比例（如机动车之间主责70%、次责30%；机动车与非机动车之间主责80%、次责20%）会根据双方过错程度确定。

3. 违停方全责（特殊情况）：

   • 如果违停车辆是因故障而停放，并在来车方向设置了明显的警示标志，如反光三角牌等，以提醒其他车辆注意避让。在这种情况下，如果其他车辆仍然因观察不周或操作不当而撞上违停车辆，那么撞车方应承担全部责任。因为违停车辆已经采取了合理的警示措施，尽到了相应的义务。
   • 另外，如果违停车辆在开车门时导致后面的车辆直接刮擦，那么开车门的违停车辆应承担全部责任。这是因为开车门时未观察周围情况，违反了交通规则。

4. 各方均无责任：

   • 若事故属于交通意外事故，即各方均无导致事故的过错，例如违停车辆虽违规停放，但其他车辆因突发机械故障（如刹车失灵）与其发生刮蹭，且故障与违停无直接关联，那么各方均不承担责任。

责任认定的程序与复核：

• 在实际事故中，责任认定最终由交警部门通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人等多种方式，综合分析双方的违章行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。
• 如果对责任认定结果不服，当事人可以在规定时间内向公安机关交通管理部门申请复核，以确保责任划分的准确性和公正性。

建议：

• 在遇到此类事故时，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和认定。
• 同时，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以支持自己的主张。
• 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或寻求法律帮助。

总之，违停车辆没动被刮蹭的责任划分是一个复杂而细致的过程，需根据具体情况进行判断。在实际操作中，应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。