在没有红绿灯的十字路口，主路车辆（假设您指的是直行车辆）与另一辆直行车辆发生碰撞时，责任的划分需综合考虑多方面因素，以下分情况说明：
让行规则与路权原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，若没有交通标志、标线控制，应遵循“让右原则”，即让右方道路的来车先行。若一方未遵循此原则，导致与右方来车发生碰撞，未让行的一方通常要承担主要责任甚至全部责任。
- 若存在交通标志、标线控制，如“让”字标志或主路与支路区分，则违反规定的一方可能承担主要或全部责任。例如，若主路车辆享有优先通行权，而支路车辆未让行导致碰撞，支路车辆将承担责任。
车速与观察义务：
- 驾驶者有责任保持适当车速，并时刻观察路况以确保安全通过交叉路口。若一方超速或未充分观察就盲目驶入路口，导致与另一方直行车辆发生碰撞，超速或未观察的一方可能需要承担相应的责任。
车辆状况与驾驶员状态：
- 车辆的安全性能和设备状况对责任划分也有影响。如刹车失灵、转向灯故障等与事故发生有直接关联，该方可能承担责任。
- 驾驶员的状态同样重要。酒驾、醉驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如开车时玩手机）等违法行为或不当驾驶行为，是责任划分的重要考量因素。存在上述行为的一方，往往要承担主要责任甚至全部责任。
具体碰撞情况与避让原则：
- 若两车均为直行，但一方在进入路口时突然变道或未保持直线行驶，导致与另一方发生碰撞，变道或未保持直线行驶的一方将承担主要责任。
- 当两车相遇且无法避免碰撞时，驾驶者有义务采取一切可能措施来减少损害。未能及时刹车或转向避让的一方，可能需要承担部分或全部责任。
责任判定流程与法律依据：
- 事故发生后，交通管理部门会到达现场进行勘查，包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹、道路状况等，以获取第一手资料。
- 收集相关证据，如监控录像、证人证言、车辆行驶数据、交通事故现场图等，为责任认定提供有力支撑。
- 根据勘查结果和证据，结合交通规则，对事故责任进行综合分析认定。考虑双方驾驶行为、避让情况、交通标志标线等因素，确定各方责任大小。
- 交通管理部门会出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任，并作为处理事故赔偿、追究法律责任的重要依据。
实际应用指导与建议：
- 在无红绿灯的十字路口行驶时，驾驶员应提高警惕，严格遵守交通规则，特别是让行规定和直行车辆的优先级关系。
- 发生事故后，应及时报警并保护现场，配合交警进行勘查和调查询问。
- 对责任认定有异议时，可依法提出复核申请或寻求我的法律帮助，以维护自身合法权益。
总结：在没有红绿灯的十字路口，两车直行相撞的责任划分需综合考虑路权原则、让行规则、车速与观察义务、车辆状况、驾驶员状态以及避让原则等多个方面。最终责任由交警部门根据现场证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。