在处理电动车与摩托车之间的事故责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合事故发生的具体情况进行综合分析。以下是对这一问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。这通常涉及现场勘查、调查取证、检验鉴定等多个环节，以确保责任认定的准确性和公正性。

二、具体责任划分情形

1. 一方全责，一方无责

   • 如果事故完全是由一方的过错行为引起的，如闯红灯、超速行驶、逆行等，那么有过错的一方将承担全部责任。例如，摩托车闯红灯撞上正常行驶的电动车，摩托车驾驶员需承担全部责任；反之，若电动车逆行导致被摩托车撞上，则电动车一方承担全部责任。
   • 需要注意的是，在机动车（摩托车）与非机动车（电动车）之间的事故中，即使机动车无责，根据法律规定，机动车一方也可能需要承担不超过10%的赔偿责任，这主要是出于保护非机动车驾驶人的考虑。

2. 双方都有过错

   • 当双方都存在过错时，责任将根据各自过错的严重程度进行划分，可能为主要责任、同等责任和次要责任。
   • 例如，摩托车超速行驶，同时电动车转弯未打转向灯，双方对事故发生都有一定作用。此时，责任比例将根据实际情况判断，如摩托车可能承担主要责任（70%-80%），电动车承担次要责任（20%-30%）。
   • 如果双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，则双方各自承担50%的责任，即同等责任。

3. 无法确定责任

   • 若道路交通事故成因无法查清，公安机关交通管理部门将出具道路交通事故证明，并告知当事人申请复核、调解和提起民事诉讼的权利。在后续民事赔偿纠纷中，法院可能会根据公平原则进行责任分配。

三、特殊情形下的责任判定

1. 逃逸与破坏现场

   • 如果当事人逃逸或故意破坏、伪造现场及毁灭证据，导致事故责任无法认定的，由逃逸或破坏现场的当事人承担全部责任。

2. 未及时报案

   • 当事人有条件报案而未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应负相应责任。特别是机动车与非机动车、行人发生事故时，若机动车方未立即停车保护现场，导致事故基本事实无法查清，机动车方通常负主要责任。

3. 非机动车、行人的特殊情况

   • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，如果非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
   • 若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

四、处理建议

1. 保持冷静理智

   • 事故发生后，双方应保持冷静和理智，积极配合相关部门的调查和处理工作，不要争吵或逃避责任。

2. 及时报警并保护现场

   • 立即报警并等待交警到来，同时保护好事故现场，以便交警进行勘查和取证。

3. 寻求专业帮助

   • 如有必要，可寻求专业的法律帮助，咨询律师或相关法律机构，了解自己的权利和义务以及如何维护合法权益。

4. 遵循公平公正原则

   • 在处理事故时，应遵循公平、公正、合理的原则，确保各方权益得到妥善保护。

综上所述，电动车与摩托车之间的事故责任划分是一个综合考量的过程，需要结合现场情况、双方当事人行为、过错程度及其他影响因素进行综合分析。在处理过程中，应遵循相关法律法规和公平公正原则，并建议双方保持冷静理智，积极配合调查处理工作。