在自行车与超速机动车发生碰撞的交通事故中，责任划分需结合具体证据和交通法规综合判定，核心原则是“过错与责任相当”。以下是具体分析：

1. 机动车超速的过错责任

根据《道路交通安全法》第42条，机动车在道路上行驶不得超过限速标志标明的最高时速。若机动车超速行驶，直接违反了法定安全义务，通常会被认定存在主要或全部过错，尤其在以下情形中：

• 超速导致制动距离延长，无法及时避让自行车；
• 超速加剧了碰撞的严重性（如撞击力度更大）；
• 超速行为与事故发生存在直接因果关系。

例外：若自行车存在严重违法行为（如闯红灯、逆行、突然横穿马路等），且该行为是事故发生的主要原因，机动车超速可能被认定为“次要过错”，责任比例相应降低。

2. 自行车的过错责任

自行车作为非机动车，虽无需遵守机动车限速规则，但仍需遵守《道路交通安全法》中关于非机动车的通行规定，例如：

• 在非机动车道内行驶（无非机动车道时靠右侧行驶）；
• 不得逆向行驶、闯红灯、随意变道；
• 横过机动车道时需下车推行或确认安全后通过。

若自行车存在上述违法行为，且该行为与事故发生存在因果关系，自行车方可能被认定承担部分责任（如30%-50%），机动车超速的责任比例相应减少。

3. 责任划分的具体依据

交警部门会通过以下证据综合判定责任：

• 现场勘查：碰撞位置、刹车痕迹、道路标志标线等；
• 监控录像：双方行驶轨迹、速度、信号灯状态；
• 证人证言：目击者对事故经过的描述；
• 车辆检测：机动车是否超速（通过测速设备或行车记录仪数据）、自行车是否存在故障；
• 当事人陈述：双方对事故经过的描述（需结合其他证据验证真实性）。

4. 特殊情形提示

• 机动车无过错：若自行车突然闯入机动车道且机动车已采取合理避让措施（如急刹、打方向），自行车可能承担全部责任；
• 双方均有过错：责任比例可能按“主要责任（70%-90%）”和“次要责任（10%-30%）”划分，具体比例由交警根据过错程度判定；
• 争议解决：若对责任认定不服，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新判定。

建议：事故发生后，立即报警并保护现场，保留医疗记录、修车发票等证据。若对责任划分有疑问，可携带相关材料进一步向我咨询，我会结合具体细节为您分析。