在斑马线礼让行人时被后车追尾，责任的判定确实需要根据具体情形来细致分析。以下是我为您详细梳理的责任判定情况：
一、后车全责的情形
法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这意味着，如果前车在斑马线前依法礼让行人而停车，后车因为未保持足够的安全距离导致追尾，那么后车应当承担全部责任。
典型场景：
二、前车可能担责的情形
虽然大多数情况下后车会承担全部责任，但也有一些特殊情况，前车可能需要承担部分责任。
违规操作引发事故：如果前车突然急刹且没有合理理由（比如并非为了避让行人），或者刹车灯故障导致后车无法预判前车的行为，那么前车可能被认定承担部分责任。不过，这种情况需要结合行车记录仪等证据来综合判断。
三、特殊情况说明
还有一些特殊情况，也需要我们在责任判定时予以考虑。
行人闯红灯的间接影响：如果行人违反信号灯通行，前车为了避让行人而紧急制动，结果被后车追尾。虽然行人并不直接承担车损责任，但其违法行为可能成为事故的诱因。在这种情况下，后车仍然因为未保持安全距离而负主要责任，但交警可能会建议行人接受交通安全教育。
多车连环追尾的复杂责任：如果事故涉及三辆及以上车辆，责任划分就会变得更加复杂。比如，第三辆车追尾第二辆车，导致第二辆车撞上前车。如果第二辆车已经停稳，那么第三辆车需要对第二辆车的损失负责，而第二辆车对第一辆车的损失则免责。这种情况下，需要逐段分析每辆车的责任。
综上所述，斑马线礼让行人时被后车追尾的责任判定，需要根据具体情形来细致分析。在大多数情况下，后车会因为未保持安全距离而承担全部责任。但也有一些特殊情况，前车可能需要承担部分责任。因此，在处理这类事故时，我们需要结合现场情况、行车记录仪等证据来综合判断。