此类事故的责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，但通常可能存在以下两种核心结论方向：

1. 若摩托车存在明显过错（如故意横停、违规停车等），可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在行车道内停放。若摩托车因故障等紧急情况临时停车，需开启双闪并在车后50-100米设置警示标志（高速公路为150米以上）。若未履行上述义务，导致小车避让不及发生碰撞，摩托车驾驶人可能因“违法停车”或“妨碍其他车辆通行”承担主要责任。
   例外情形：若小车存在超速、分心驾驶（如玩手机）等过错，可能按过错比例分担责任（如摩托车70%、小车30%）。

2. 若小车未尽安全驾驶义务（如未观察路况、未减速等），可能承担部分责任
   根据《道路交通安全法》第22条，驾驶人需“安全驾驶、文明驾驶”。若小车在行驶中未保持合理车距、未注意观察前方路况，或未采取必要避让措施（如急刹、变道），即使摩托车存在违规行为，小车也可能因“未确保安全”承担次要责任。
   关键证据：行车记录仪、路口监控、刹车痕迹等，需证明小车是否已尽到合理注意义务。

责任划分的关键依据：

• 现场证据：包括碰撞位置、摩托车停放状态（是否在行车道内）、是否开启双闪、是否设置警示标志等。
  
• 双方陈述：需核实摩托车横停的原因（如故障、违规停车、避让其他车辆等）。
  
• 第三方证据：如目击证人、监控录像、交警勘验记录等。
  

建议处理流程：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如拍照、录像、保存行车记录仪数据）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

如有具体证据或现场细节（如摩托车是否在机动车道、小车是否超速等），可进一步向我说明，我会结合法律条文和实务经验为您详细分析。