针对您提出的“非营运车拉人挣钱出了事故保险能否正常赔付”的问题，这确实是一个涉及保险法、保险合同条款以及车辆实际使用性质的复杂问题。以下是我为您提供的详细解答：
一、总体原则
非营运车辆保险是为不以营利为目的的车辆使用情况设计的。如果您的非营运车辆被用于拉人挣钱，即从事了营运性活动，这通常被视为“危险程度显著增加”。根据《保险法》的相关规定，被保险人应及时通知保险人这种变化，否则保险人有权在事故发生时拒赔。
二、交强险赔偿情况
- 赔偿范围：交强险是强制保险，其赔偿范围与车辆是否营运无直接关系。它主要赔付因交通事故造成的第三者人身伤亡和财产损失，但不包括被保险人自己的损失。
- 赔付条件：只要事故符合交强险条款的规定（如驾驶员无酒驾、无证驾驶等免责情形），保险公司就需在责任限额内承担赔偿责任。因此，如果您的非营运车在拉人挣钱途中发生事故，且符合交强险的赔付条件，交强险部分通常会得到赔付。
三、商业险赔偿情况
未告知保险公司擅自改变用途：
- 如果您未将车辆用于营运的情况告知保险公司，且保险公司也未同意这种变更，那么根据《保险法》第五十二条，保险公司有权在事故发生时拒赔商业险部分。因为您擅自改变了车辆的使用性质，增加了保险标的的危险程度。
已告知并变更保单条款：
- 如果您提前向保险公司申请了批改，将车辆使用性质从“非营运”变更为“营运”，并按新费率缴纳了保费，那么商业险部分将按新的合同约定进行赔付。此时，保险公司已经重新评估了风险并调整了保费。
临时性拉人行为：
- 如果您的拉人行为是临时性的，且不涉及频繁或固定的收费，那么可能不构成正式的营运行为。然而，即使如此，如果因此引发事故，保险公司仍可能以“改变使用性质”为由进行拒赔调查。具体是否赔付，将取决于事故发生的频率、载客量以及保险公司的具体判断。
四、特殊情况与法院判决考量
- 特殊车辆类型：对于某些特定类型的车辆（如总质量4500千克及以下的货车在从事普通货运经营时），根据相关法律法规，可能无需申请道路运输经营许可证及车辆营运证。然而，这一规定并不直接适用于非营运车拉人挣钱的情况。
- 法院判决考量：在法院审理此类案件时，会综合考虑车辆的实际使用性质、保险合同条款以及相关法律法规，作出公正判决。因此，即使您认为自己的行为不构成营运，最终是否赔付仍需由法院根据具体情况进行判断。
五、建议
- 及时咨询：在发生事故后，建议您及时咨询专业律师或保险公司，明确车辆的使用性质、保险合同约定以及相关法律法规。
- 如实告知：如果您计划将非营运车用于拉人挣钱等营运活动，务必提前告知保险公司并申请批改保单条款，以避免可能的拒赔风险。
- 保留证据：在事故发生时，务必保留好相关证据（如事故现场照片、交警事故认定书等），以便在需要时提供给保险公司或法院进行查证。
综上所述，非营运车拉人挣钱出了事故保险能否正常赔付，取决于多种因素的综合考量。在处理此类问题时，请务必仔细分析具体情况并依据相关法律法规和保险合同条款作出判断。