关于《道路交通安全法》中“夜间”的时间段定义，目前法律并未明确规定具体起止时间，但通常以日落至日出作为夜间时段，具体需结合当地实际情况及司法实践判断。以下从不同角度为你详细分析：

1. 法律条文层面
   《道路交通安全法》及其实施条例中，并未对“夜间”给出精确的时间范围（如“XX时至XX时”）。但根据《道路交通安全法实施条例》第五十八条、第五十九条等条款中关于夜间行车需开启灯光、会车时使用近光灯等规定，可推断“夜间”是指需要开启车辆照明设备的时段。
   实践中：交警部门或法院在认定“夜间”时，一般会参考当地日落、日出时间（可通过天文数据或气象部门查询），或以是否需要开启路灯作为辅助判断标准。

2. 地方性规定层面
   部分地区可能通过地方性法规或规章对“夜间”作出细化规定。例如：

   • 某省《道路交通安全条例》可能规定“夜间为每日20时至次日6时”；
     
   • 某市可能根据季节调整夜间时段（如夏季19时至次日5时，冬季18时至次日6时）。
     建议：若涉及具体案件或违章处罚，可向当地交警部门或法院咨询当地是否对“夜间”有补充规定。

3. 司法实践层面
   在交通事故责任认定或违章处罚纠纷中，法院通常会结合以下因素综合判断是否属于“夜间”：

   • 光照条件：是否已天黑、能否清晰辨识道路及行人；
     
   • 车辆灯光使用：是否已开启近光灯、示廓灯等必要灯光；
     
   • 事故发生时间：是否接近日落或日出时段（如日落前后1小时内可能存在争议）。
     案例参考：某法院曾判决，事故发生在日落后30分钟且已开启路灯的时段，认定为“夜间”。

4. 对驾驶人的建议

   • 谨慎驾驶：即使未到法律定义的“夜间”，但天色渐暗时也应提前开启灯光、降低车速；
     
   • 关注地方规定：若长期在某地行驶，可查询当地是否对“夜间”有特殊规定；
     
   • 保留证据：如对违章处罚中的“夜间”认定有异议，可收集日落时间、天气情况等证据申请复议或诉讼。

总结：法律未统一规定“夜间”的具体时间，但驾驶人应以安全为首要原则，在光照不足时及时开启灯光。若涉及纠纷，需结合当地规定和实际光照条件综合判断。如有具体案件或疑问，可直接向我咨询，我会结合细节为你进一步分析。