电动车碰到违规停在路边的车，责任划分需根据具体情况综合判断，并非电动车一方必然负责。以下从不同角度为您详细分析：
一、违规停放车辆的责任
停车行为的合法性：
- 如果车辆停放在合法划定的停车位内，且没有违反任何交通规定，那么该车辆通常不承担责任。此时，若电动车因自身原因（如刹车失灵、驾驶疏忽等）撞上该车辆，电动车一方应承担主要或全部责任。
- 如果车辆违规停放，如在禁止停车的区域（消防通道、人行横道等）或未划定停车位的地方停车，且未设置警示标志，那么该车辆一方可能需要承担次要责任。具体责任比例需根据事故具体情况和双方过错程度来确定，但一般来说，违规停放车辆可能承担事故责任的20%左右，而电动车一方则承担主要责任，即事故责任的80%左右。不过，这一比例并非绝对，实际判责可能因具体情况而有所调整。
是否采取警示措施：
- 在夜间或视线不佳的情况下，如果违规停放的车辆未开启危险警示灯、未设置警示标志（如三角警示牌），导致电动车未能及时发现并撞上，那么该车辆车主可能需要承担相应的责任。
- 相反，如果车辆因紧急情况而停车，并且在车后方设置了明显的警示标志，电动车骑行人仍然撞上该车辆，那么一般应由电动车一方承担全部责任。
二、电动车驾驶人的责任
合规驾驶：
- 如果电动车驾驶人在行驶过程中遵守了所有交通规则，如未闯红灯、未逆行、保持了安全车速等，且因违规停放车辆的突然出现而无法及时避让导致碰撞，那么电动车驾驶人可能不承担主要责任。但具体责任仍需根据事故具体情况和双方过错程度来确定。
违规驾驶：
- 如果电动车驾驶人存在闯红灯、逆行、超速等违反交通法规的行为，或者驾驶时注意力不集中（如玩手机、与他人交谈等），导致撞上违规停放在路边的车辆，那么电动车驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
三、法律依据与原则
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体原则包括：
- 行为责任原则：综合考虑每位当事人的具体行为对事故发生的作用力大小来判断其责任归属。
- 因果关系原则：关注事故发生过程中的直接因果联系，作为责任承担的重要依据。
- 路权原则：判断各相关当事人是否依法享有相应的通行权利，这对事故发生具有关键影响。
- 安全原则：评估各位当事人在道路行驶过程中是否履行了安全保障义务，这也是判责的重要标准之一。
四、结论与建议
综上所述，电动车碰到违规停在路边的车，责任划分需综合考虑多种因素。在发生交通事故后，建议及时报警并等待交警处理。交警部门会根据现场勘查和调查结果出具事故责任认定书，这是处理交通事故和赔偿问题的重要依据。同时，无论是车辆车主还是电动车驾驶人，都应遵守交通规则，确保行车安全，以减少类似事故的发生。
如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。