针对您提出的“交通意外致人身亡，一死一重伤怎么判”的问题，这是一个涉及法律量刑的复杂问题，需要综合考虑多方面因素。以下是我为您提供的详细解答：

一、基本量刑标准与责任划分

在交通肇事导致一人死亡且一人重伤的情况下，量刑首先取决于肇事者在事故中的责任划分。

1. 若肇事者负事故全部或主要责任：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，通常会被判处三年以下有期徒刑或者拘役。这是基于肇事者违反了交通运输管理法规，并导致了重大事故的发生。

2. 若肇事者负事故同等责任：

   • 同样在无加重情节的情况下，也可能被判处三年以下有期徒刑或者拘役，但量刑可能会相对较轻，因为责任相对分散。

3. 若肇事者负事故次要责任：

   • 一般不构成交通肇事罪，不承担刑事责任，但仍需承担民事赔偿责任，以补偿受害者及其家属的经济损失。

二、加重情节及量刑

除了基本责任划分外，还存在一些加重情节，这些情节会显著影响量刑结果。

1. 逃逸情节：

   • 若肇事者在交通肇事后逃逸，无论原本责任如何，都将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚。逃逸行为严重违背了法律义务和道德准则，因此会受到更严厉的惩罚。

2. 其他特别恶劣情节：

   • 如酒驾、毒驾等，这些行为本身就具有极高的危险性，若因此导致一死一重伤的严重后果，同样会面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚。

3. 因逃逸致人死亡：

   • 如果肇事者为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到及时救助而死亡，那么将面临七年以上有期徒刑的严厉处罚。这是逃逸行为的最严重后果，体现了法律对生命权的尊重和保护。

三、影响量刑的其他因素

除了责任划分和加重情节外，还有一些其他因素也会影响量刑结果。

1. 肇事者的认罪态度：

   • 如果肇事者能够积极认罪悔罪，如实供述自己的罪行，法院在量刑时会酌情从轻处罚。这体现了法律对认罪态度的重视和鼓励。

2. 赔偿情况：

   • 若肇事者能够积极赔偿受害者及其家属的经济损失，并取得对方的谅解，这在量刑时是一个重要的从轻情节。足额赔偿并获得谅解书，有助于减轻刑事处罚，体现法律对民事赔偿的认可和鼓励。

3. 自首、立功等情节：

   • 案发后主动投案自首，或者有立功表现，如协助司法机关抓捕其他犯罪嫌疑人等，也会依法从轻或者减轻处罚。这些情节体现了肇事者对法律的尊重和配合态度。

四、实际案例参考与总结

在实际案例中，我们可以看到不同情节对量刑结果的影响。例如，有的肇事者因酒后无证驾驶并逃逸，被判处有期徒刑四年；而有的肇事者虽负事故主要责任，但积极赔偿并获得被害人家属谅解，最终被判处有期徒刑一年零三个月，缓刑二年。这些案例展示了不同情节在量刑中的重要作用。

总结与建议：

交通肇事致一死一重伤的量刑是一个复杂且需谨慎处理的过程。对于肇事者来说，积极配合调查、主动赔偿并争取被害人家属的谅解是减轻刑事处罚的有效途径。同时，这也再次提醒广大驾驶员要严格遵守交通法规，确保行车安全，以避免悲剧的发生。在法律面前，每个人都应为自己的行为负责，尊重生命，珍惜安全。如果您或您身边的人遇到类似情况，建议尽快咨询专业律师以了解相关法律规定和可能的法律后果。