电梯困人超过2个小时，根据现行《特种设备安全监察条例》的相关规定，确实属于一般事故。以下是对这一问题的详细分析：

一、法规依据

根据《特种设备安全监察条例》第六十四条的明确规定，以下情形之一被界定为一般事故，其中就包括“电梯轿厢滞留人员2小时以上的”。这一规定为判断电梯困人事故等级提供了明确的法律依据。

二、事故等级划分的考量因素

虽然现行规定明确了电梯轿厢滞留人员两小时以上为一般事故的情形，但在实际操作中，事故等级的确定并非仅依据滞留时间这一单一因素。相关部门在定性和分级时会综合考虑多种因素，包括但不限于：

1. 滞留时间的长短：这是判断事故等级的重要依据之一，但并非唯一依据。
2. 滞留期间是否发生了人员伤亡或健康损害：如果滞留期间发生了人员伤亡或健康损害，事故等级可能会相应提升。
3. 电梯故障的原因和性质：如果电梯故障是由于设备老化、维护不当等人为因素导致的，责任单位可能需要承担更重的责任。
4. 救援行动的及时性和有效性：救援行动是否及时、有效，也是判断事故等级和责任承担的重要因素。
5. 社会影响程度：事故是否引起了社会广泛关注，对公共安全造成了影响，也是相关部门在定性和分级时会考虑的因素。

三、责任承担与法律后果

一旦电梯困人事故被认定为一般事故，相关责任单位可能面临特种设备安全监督管理部门的行政处罚，包括但不限于罚款、责令停业整顿等。具体来说：

• 对电梯责任公司：处十万元以上二十万元以下的罚款。
• 对主要责任人：处一年收入的30%以上的罚款。

此外，对于被困人员因被困超过2小时所遭受的人身损害和财产损失，责任单位还需承担民事赔偿责任。这包括赔偿被困人员的医疗费用、误工费用、精神损害抚慰金等。

四、应急处理建议

在电梯困人事故发生后，相关责任单位应立即启动应急预案，迅速组织专业救援队伍进行救援，确保被困人员的生命安全。同时，应全面检修电梯，消除事故隐患，确保电梯在符合安全标准后才能继续使用，以防止类似事故的再次发生。

五、未来趋势与注意事项

值得注意的是，法律并非一成不变。2023年7月国家市场监督管理总局公布的《特种设备事故报告和调查处理规定》（修订征求意见稿）中，已拟删除将“电梯轿厢滞留人员2小时以上”作为一般事故情形的相关表述。这表明，未来事故等级的划分标准可能会发生变化，具体需以正式修订的规定为准。因此，各相关责任单位应密切关注政策动态，确保合规运营。

综上所述，电梯困人超过2个小时不仅构成一般事故，还可能带来严重的法律责任和经济后果。各相关责任单位应高度重视电梯安全工作，加强日常管理、维护和保养，确保电梯的安全运行。如果您在电梯安全方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。