结论前置：在我国刑法中，并没有设立独立的“驾驶逃逸罪”，而是将交通肇事逃逸作为交通肇事罪的一个加重情节来处理。交通肇事逃逸的判定及量刑，主要依据肇事者的行为后果、逃逸情节以及是否因逃逸导致更严重后果来综合确定。

一、交通肇事罪的基本构成与量刑

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，即构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。具体来说，以下情形可构成交通肇事罪：

1. 死亡一人或者重伤三人以上，且行为人负事故全部或者主要责任的；
2. 死亡三人以上，且行为人负事故同等责任的；
3. 造成公共财产或者他人财产直接损失，且行为人负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的；
4. 交通肇事致一人以上重伤，且行为人负事故全部或者主要责任，并具有酒后驾驶、无驾驶资格驾驶、驾驶安全装置不全或失灵的车辆、驾驶无牌证或已报废的车辆、严重超载驾驶，或者为逃避法律追究逃离事故现场等情形之一的。

二、交通肇事逃逸的加重处罚

若行为人在交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，将面临更严厉的刑罚，即处三年以上七年以下有期徒刑。其中，“交通运输肇事后逃逸”指的是行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。这包括但不限于以下情形：

1. 明知发生事故却驾车或弃车逃离现场；
2. 将伤者送医但未报案且无故离开；
3. 送医后留下虚假信息离开；
4. 接受调查期间逃匿；
5. 离开现场且不承认事故，但有证据证明应知事故发生；
6. 协商未果或赔偿不足后强行离开现场，且未留真实信息。

而“其他特别恶劣情节”则包括：

1. 死亡二人以上或者重伤五人以上，且行为人负事故全部或者主要责任的；
2. 死亡六人以上，且行为人负事故同等责任的；
3. 造成公共财产或者他人财产直接损失，且行为人负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

三、因逃逸致人死亡的特别严重后果

最为严重的是，如果行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到救助而死亡，那么将面临七年以上有期徒刑的严厉惩罚。

四、实际案例分析与建议

在司法实践中，法院会综合考虑案件的各种因素，如事故后果的严重程度、逃逸行为对被害人造成的影响、行为人是否有自首、立功、积极赔偿等情节，依法作出公正的判决。因此，对于驾驶员来说，一旦发生交通事故，应立即停车救人、报警，并积极配合调查处理。切勿因为害怕承担责任而选择逃逸，否则将面临更加严重的法律后果。

五、特殊情况说明

如果肇事者在事故发生后，虽然离开了现场，但并非为了逃避法律追究，而是出于其他合理原因（如寻找救援、保护现场等），且事后及时返回现场或主动向公安机关报案，那么这种情况通常不会被认定为逃逸。但具体是否构成逃逸，还需根据案件的具体情况和证据来综合判断。

综上所述，交通肇事逃逸的判定及量刑是一个复杂而严肃的问题。每个案件都有其独特性，判决结果也会因案情不同而有所差异。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况给出更准确的法律建议。