在对方急刹车导致我们追尾的情况下，并不意味着我们一定承担全部责任，具体责任划分需根据实际情况和交通法规综合判断。以下是一些可能的情况及对应的责任划分：
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果前车突然急刹车，而后车因未保持足够的安全距离导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。这一规定适用于各种正常行驶场景，无论是在城市道路还是高速公路上。
前车存在过错行为：
- 如果前车在急刹车时存在过错行为，如无故急刹车、未按规定使用警示信号（如未开启双闪灯）、存在其他违法行为（如超速、违规变道）等，且这些行为与追尾事故有因果关系，前车可能需承担部分或全部责任。例如，若前车因违规变道而急刹车，导致后车避让不及而追尾，此时前车因存在过错而需要承担一定的责任。
双方都有过错：
- 如果后车未保持安全距离，同时前车也存在不合理或违法的急刹车行为，双方可能都需对事故承担一定责任。责任比例会根据双方过错程度由交警部门具体裁定。例如，若前车因轻微故障而急刹车，但未及时开启警示信号，而后车也未保持足够的安全距离，此时双方可能都需承担一定责任。
不可抗力或意外事件：
- 如地震、泥石流等自然灾害或道路上突然出现的不明物体导致前车急刹车、后车追尾，可能认定为不可抗力或意外事件，双方均无责任或责任减轻。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据来支持。
在处理此类事故时，建议采取以下措施：
- 及时报警：立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、双方驾驶员的陈述、证人证言以及相关视频资料等证据来确定责任划分。
- 保留证据：如果可能的话，使用行车记录仪或手机等设备记录事故现场情况，包括前车的急刹车行为、后车的制动过程以及道路状况等。这些证据将有助于后续的责任认定和保险理赔。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据。不要隐瞒或歪曲事实，以免影响责任认定和后续的法律程序。
- 保险理赔：根据责任认定结果，及时联系保险公司进行理赔。如果后车有责，需赔偿前车的车辆损失、人员伤亡等相关费用。保险理赔方面，交强险会在有责限额内赔偿，超出部分由商业三者险赔付，若无商业险则由车主自行承担。双方有责任时，按责任比例分担赔偿。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性和复杂性，责任划分并非一成不变。因此，在遇到此类问题时，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律建议和帮助。