在高速公路上，对方急刹车造成的追尾事故，对方并非一定无责，责任划分需根据具体情况来确定。以下是一些常见情况的分析：

一、后车承担主要或全部责任的情况

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在高速公路上，这一原则同样适用。如果前车突然急刹车，而后车因未保持足够的安全距离导致追尾，后车通常需承担主要或全部责任。

2. 分心驾驶或超速：

   • 如果后车驾驶人存在分心驾驶（如玩手机、吃东西等）或超速行驶等违规行为，导致未能及时反应并采取制动措施，进而发生追尾事故，后车将承担主要或全部责任。

二、前车承担部分或全部责任的情况

1. 无故急刹车：

   • 如果前车在无紧急情况下突然急刹车，且非因前方出现障碍物或其他车辆严重违规等合理原因，导致后车追尾，前车应承担相应责任，可能是主要责任甚至全部责任。例如，前车驾驶员突发疾病、误操作或恶意急刹车等情况。

2. 故障未按规定操作：

   • 如果前车因故障停车时，未按规定设置警告标志或开启危险报警闪光灯，引发后车追尾，前车也需承担部分责任。

3. 违规停车或倒车：

   • 如果前车在高速公路上倒车、逆行、违规停车等严重违法行为导致追尾，前车可能要承担主要甚至全部责任。

三、双方都有责任的情况

1. 混合过错：
   • 如果前车刹车灯损坏未及时维修，而后车又跟车过近，双方对事故发生都有促成作用，则双方可能都要承担责任。具体责任比例由交警根据实际情况判定，通常会考虑双方的过错程度、对事故发生的贡献大小等因素。

四、第三方责任的情况

• 如果因第三方事故或行为导致前车急刹车，进而造成后车追尾，主要责任应由第三方承担。此时，前车和后车的驾驶员可能负次要责任或无责任。例如，其他车辆违规行驶、道路设施损坏等导致前车急刹车的情况。

法律建议

1. 及时报警并保留证据：

   • 在发生追尾事故后，应立即报警并保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等。这些证据将有助于交警部门准确认定事故责任。

2. 配合调查并如实陈述：

   • 在交警部门进行调查时，应积极配合并提供真实、准确的陈述。不要隐瞒或歪曲事实，以免影响事故责任的认定。

3. 咨询专业律师（此处理解为引导用户继续向我提问的表述调整为）：

   • 如有需要，可以直接向我咨询，我可以根据具体情况为你提供更详细的法律建议和帮助。

总之，在高速公路上发生追尾事故时，责任划分需综合考虑多种因素。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，保持安全车距，注意观察路况，确保行车安全。如果发生事故，应及时报警并保留好相关证据，以便后续处理。