交通肇事逃逸且受害者当场去世的情况下，驾驶员并非必然坐牢，但通常会面临刑事责任的追究，具体是否坐牢需结合案件具体情况判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、构成交通肇事罪且需坐牢的情形
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。在交通肇事逃逸且受害者当场去世的案件中，若驾驶员的行为符合以下条件，则构成交通肇事罪，可能面临牢狱之灾：
- 违反交通运输管理法规：驾驶员在驾驶过程中存在超速、酒驾、违规变道等违反交通运输管理法规的行为。
- 发生重大事故：事故导致受害者当场去世，属于重大事故范畴。
- 逃逸行为：事故发生后，驾驶员为逃避法律追究而逃离现场。
举例说明：假设某驾驶员夜间超速行驶，撞倒行人后未停车查看，而是直接驾车逃离现场，导致行人因失血过多当场去世。在此情况下，驾驶员因违反交通运输管理法规、发生重大事故且逃逸，构成交通肇事罪，可能面临七年以上有期徒刑的刑罚。
二、可能不构成交通肇事罪或减轻处罚的情形
虽然交通肇事逃逸且受害者当场去世通常构成交通肇事罪，但在某些特殊情况下，驾驶员可能不构成犯罪或面临减轻处罚：
- 无责任或次要责任：如果事故责任完全在受害者一方，如受害者突然闯入机动车道，且驾驶员正常行驶无违规行为，经交警认定驾驶员无责任或仅承担次要责任，则驾驶员不构成交通肇事罪，无需坐牢。但在此情况下，驾驶员仍可能需要根据责任划分承担相应的民事赔偿责任。
- 存在自首、立功等情节：如果驾驶员在逃逸后主动投案自首，如实供述自己的罪行，或者有立功表现，如协助警方抓捕其他犯罪嫌疑人等，根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，可以从轻或者减轻处罚。
- 积极赔偿并取得谅解：如果驾驶员在事故发生后积极赔偿受害者家属的经济损失，并取得家属的谅解，法院在量刑时可能会考虑这一情节，对驾驶员从轻或者减轻处罚。
三、法律建议
- 立即报警并保护现场：无论事故责任如何，驾驶员在事故发生后应立即报警并保护现场，等待交警到来处理。逃逸只会加重法律后果。
- 积极配合调查：驾驶员应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
- 寻求法律帮助：如果驾驶员面临刑事指控，应尽快寻求专业律师的帮助，了解自己的法律权利和义务，制定合适的辩护策略。
总结来说，交通肇事逃逸且受害者当场去世的情况下，驾驶员是否坐牢需结合事故责任、逃逸行为、是否存在自首立功情节以及是否积极赔偿等因素综合判断。如果你或你身边的人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。