电动车改装发生事故，责任处理需依据事故具体情况，综合考虑过错责任原则、非法改装行为与事故的关联性，以及涉及的不同主体（如改装者、销售者或维修者）的责任。 以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定原则

1. 过错责任原则：根据《道路交通事故处理程序规定》，责任认定应基于当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。这意味着，如果改装行为直接导致了事故的发生，或者改装行为增加了事故的风险，那么改装者可能需要承担相应的责任。

2. 非法改装与事故的关联性：

   • 若非法改装是事故的直接原因，如制动失灵导致碰撞，改装者通常承担主要或全部责任。例如，如果改装者将电动车的刹车系统进行了不合理的改动，导致刹车失灵，进而引发事故，那么改装者应承担主要责任。
   • 若非法改装非直接原因但影响事故严重程度，如增加车速导致冲击力增大，也会适当增加改装者的责任比例。比如，改装者提高了电动车的速度，虽然速度提高不是事故的直接原因，但增加了事故的严重性和伤害程度，那么改装者也应承担一定的责任。

二、不同主体的责任承担

1. 改装者的责任：

   • 民事赔偿责任：对因改装导致的损害后果承担赔偿责任，包括人身损害赔偿和财产损失赔偿。这意味着，如果改装行为导致了他人受伤或财产损失，改装者需要承担相应的赔偿责任。
   • 行政责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，非法改装车辆可能面临警告、罚款、扣留车辆、责令恢复原状等处罚。改装者可能因非法改装行为受到交通管理部门的处罚。
   • 刑事责任：若引发重大安全事故，且改装行为与事故存在直接因果关系，可能构成交通肇事罪。在极端情况下，如果改装行为导致了严重的交通事故，且改装者对此负有直接责任，那么改装者可能面临刑事指控。

2. 销售者或维修者的责任：

   • 如明知是非法改装仍提供服务或产品，可能与改装者承担连带赔偿责任。如果销售者或维修者明知电动车被非法改装，仍然提供销售或维修服务，那么他们也可能需要承担一定的责任。
   • 同样面临行政处罚，如责令停止违法行为、没收违法所得及罚款。销售者或维修者也可能因涉及非法改装行为而受到交通管理部门的处罚。

三、事故处理流程

1. 报警与保护现场：事故发生后应立即报警并保护现场，以便交通警察进行勘查和调查。

2. 事故调查：交通警察会进行勘查、询问当事人及证人、调取证据，并对改装车辆进行查处。这一过程中，改装行为可能会成为调查的重点之一。

3. 责任认定与处罚：基于调查结果确定责任方，并依法进行处罚。如果改装行为被认定为事故的原因之一，那么改装者可能会受到相应的处罚。

四、保险赔偿问题

由于非法改装是违法的，保险公司可能会拒绝赔偿或减少赔偿金额。因此，改装者可能需要自行承担部分或全部赔偿责任。这意味着，如果改装者希望获得保险赔偿，那么他们需要确保改装行为符合法律法规的要求。

五、具体责任划分情形

1. 单方事故：如因改装导致车辆重心不稳摔倒，改装者通常承担全部责任。在这种情况下，改装行为直接导致了事故的发生，因此改装者需要承担全部责任。

2. 双方或多方事故：

   • 与机动车发生事故时，若机动车无过错，电动车一方可能承担全部责任；若双方均有过错，则分担责任。在这种情况下，改装行为可能会成为确定责任比例的重要因素之一。
   • 与其他非机动车或行人发生事故时，同样根据各方行为及过错程度确定责任。改装行为如果增加了事故的风险或严重性，那么改装者可能需要承担更大的责任比例。

六、预防措施与建议

1. 遵守法律法规：电动车车主应严格遵守相关法律法规，不进行非法改装行为。这是避免法律责任和经济损失的最佳方式。

2. 选择正规维修店：如果需要对电动车进行维修或改装，应选择正规的维修店或销售商进行。这样可以确保改装行为符合法律法规的要求，并降低事故风险。

3. 增强安全意识：电动车车主应增强安全意识，定期检查车辆状况，确保车辆处于安全运行状态。这有助于减少事故的发生和降低事故的严重性。

电动车改装发生事故的责任处理是一个涉及多个法律层面的复杂过程。 为避免不必要的法律责任和经济损失，我强烈建议电动车车主遵守法律法规，不进行非法改装行为。如果您在电动车改装或交通事故责任处理方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。