在电动摩托车与电动自行车相撞的事故中，责任判定需综合考虑多方面因素，无法直接断定是哪一方的责任。以下是对可能情况的详细分析：
一、电动摩托车全责的情况
严重违反交通规则：
- 如果电动摩托车驾驶员存在闯红灯、逆行、超速行驶、酒驾、毒驾等严重违法行为，而电动自行车正常行驶且没有其他违规行为，那么电动摩托车将承担全部责任。
- 例如，在一个十字路口，电动摩托车闯红灯与正常绿灯通行的电动自行车发生碰撞，这种情况下电动摩托车驾驶员明显违反了交通规则，应负全责。
车辆机械故障或非法改装：
- 若电动摩托车因自身机械故障（如刹车失灵）导致撞上电动自行车，且电动自行车驾驶人无过错，电动摩托车一方需承担全部责任。
- 若电动摩托车经过非法改装影响安全性能，导致事故发生，且电动自行车无过错，电动摩托车一方可能承担全部责任。
二、电动自行车全责的情况
- 违反交通规则：
- 若电动自行车存在突然变道、违规载人载物影响驾驶安全、在机动车道内行驶等过错行为，导致事故发生，而电动摩托车正常行驶无违规，则电动自行车需承担全部责任。
- 比如，电动自行车在非机动车道骑行的过程中，突然违规驶入机动车道，与正常行驶的电动摩托车相撞，此时电动自行车的行为是引发事故的主要原因，应承担全责。
三、双方同等责任的情况
- 当双方在事故中都存在一定过错，且这些过错对事故发生的作用以及过错的严重程度相当时，会被认定为同等责任。
- 例如，电动摩托车在行驶过程中未保持安全车速，同时电动自行车也存在随意穿插车道的行为，双方的这些过错共同导致了事故的发生，那么双方可能需要各自承担50%的责任。
四、主次责任的情况
- 一方当事人的过错在事故中起主要作用，另一方当事人的过错起次要作用，则分别承担主要责任和次要责任。
- 比如，电动摩托车驾驶员在转弯时没有提前开启转向灯，且观察不够仔细，而电动自行车驾驶员也存在轻微的超速行为，但电动摩托车的过错对事故发生的影响更大，那么电动摩托车可能承担70%的主要责任，电动自行车承担30%的次要责任。
五、责任认定的法律程序
报警和现场保护：
- 发生事故后，应立即拨打122报警电话，并在确保自身安全的情况下保护好事故现场，等待交警到达。
调查取证：
- 交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括询问双方当事人、目击证人，查看现场痕迹、车辆损坏情况等，还可能调取周边的监控录像。
责任认定：
- 根据调查结果，交警会在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。当事人如果对责任认定结果有异议，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结与建议：
在电动摩托车与电动自行车相撞的事故中，责任的认定是一个综合考量多方面因素的过程。为了保障自身权益和安全，建议驾驶者在行驶过程中严格遵守交通规则，注意观察路况并合理避让其他车辆和行人。同时，在发生事故后应及时报警并配合相关部门的调查工作。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。