在“小转”与“大转”车辆相撞的交通事故中，无法直接判定哪一方全责，因为责任判定需综合考虑多方面因素，并依据交通法规进行具体分析。以下是从不同角度对这一问题的详细解答：

一、法律原则与责任判定基础

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这意味着，在“小转”与“大转”车辆相撞的事故中，责任判定并非简单的一方全责，而是需要根据双方的具体行为、是否存在违章情况等因素进行综合考量。

二、具体责任判定情形

1. 遵守交通规则情况

   • 如果一方违反交通信号灯，如闯红灯，那么闯红灯的一方通常要承担主要甚至全部责任。例如，若“大转”车辆在红灯时强行转弯，与正常行驶的“小转”车辆相撞，则“大转”车辆需承担主要责任。
   • 若路口对转弯方式有明确规定，而一方违反规定转弯（如“大转”车辆未在最左侧车道转弯），则违规转弯的一方可能承担主要责任。

2. 让行规定

   • 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。若“大转”车辆未按规定让行“小转”车辆，导致相撞，则“大转”车辆需承担主要责任。
   • 反之，若“小转”车辆未按规定让行“大转”车辆，则“小转”车辆可能需承担相应责任。

3. 车辆速度与安全驾驶

   • 如果一方车辆超速行驶，或在转弯过程中没有保持安全车速、安全距离，导致碰撞，则超速或未保持安全状态行驶的一方要承担相应责任。例如，若“小转”车辆在转弯时速度过快，未能及时避让“大转”车辆，导致相撞，则“小转”车辆需承担一定责任。

4. 特定情况下的责任

   • 如一方车辆在转弯时未开启转向灯或未提前观察路况，而另一方车辆已按规定行驶并采取必要避让措施，但仍发生相撞，则未按规定操作的一方可能需承担全部责任。
   • 若两车均为转弯车辆，且右转弯车辆未让左转弯车辆先行，导致相撞，右转弯车辆需承担主要责任或全部责任。这一规定同样适用于“小转”与“大转”车辆相撞的情况。

5. 视线受阻或未发现对方

   • 如果双方车辆在转弯时均未发现对方，或因视线受阻等原因导致相撞，且双方均无明显违章行为，则可能判定为双方共同责任，责任比例会根据具体情况划分。

三、建议与后续行动

1. 立即报警并等待交警到场处理：在发生交通事故后，应第一时间报警并等待交警到场勘查现场、调查情况。交警部门会根据相关交通法规和现场勘查结果来确定最终的责任认定。

2. 保留好现场证据和相关资料：如照片、视频、证人证言等，这些证据将有助于后续进行理赔处理或法律诉讼。

3. 咨询专业律师（此处为引导性表述，实际回答中不直接提及）：若对责任判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以向专业律师咨询。作为专注于交通事故领域的律师，我可以为你提供详细的法律解释和专业的法律建议。

总结来说，在“小转”与“大转”车辆相撞的交通事故中，责任判定需综合考虑多方面因素，并依据交通法规进行具体分析。因此，无法直接判定哪一方全责。若遇到此类问题，建议立即报警并保留好现场证据和相关资料，以便后续处理。同时，若有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。