电动车和汽车发生事故时，责任的判定并非单纯基于车辆类型，而是需要依据事故的具体情况、双方行为、道路状况、交通信号等多方面因素，并遵循相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：

1. 交通规则遵守情况

   • 违规行为：无论是电动车还是汽车，若一方存在闯红灯、逆行、超速、违规变道等违反交通规则的行为，并因此导致事故发生，那么该方通常需要承担主要甚至全部责任。例如，汽车闯红灯与正常行驶的电动车发生碰撞，汽车驾驶员应承担主要责任。
   • 让行规则：在无交通信号灯或交警指挥的路口，转弯车辆应让直行车辆先行。若汽车未遵循此规则导致与电动车发生事故，汽车负主要责任。

2. 驾驶行为与注意力

   • 分心驾驶：驾驶员在驾驶过程中玩手机、打电话或疲劳驾驶等分散注意力的行为，若导致事故发生，该方需承担主要责任。这一原则同样适用于电动车骑行者。
   • 操作不当：任何一方因驾驶技术不佳或操作失误导致事故，如电动车在转弯时因重心不稳与汽车刮擦，责任将视具体情况而定，但操作不当方可能承担更多责任。

3. 道路使用与载物规定

   • 车道使用：电动车应在非机动车道行驶，若无非机动车道则应靠车行道右侧行驶。若电动车长时间占用机动车道导致事故，电动车可能承担主要责任。
   • 违规载人载物：电动车若违规载人载物影响操控性能导致事故，如超载或搭载不符合规定的乘客，电动车方需承担相应责任。

4. 道路与天气条件

   • 道路状况：若事故发生的路段存在路面坑洼、湿滑、视线受阻等问题，影响了驾驶员的正常操作和判断，那么在责任划分时会考虑这些因素。但通常，道路状况不佳会作为减轻责任的考虑因素，而非决定性因素。
   • 恶劣天气：恶劣的天气条件，如暴雨、暴雪、浓雾等，会降低能见度，增加行车的危险性。在这样的天气条件下发生事故，责任划分会更加复杂，需要综合考虑双方在恶劣天气下的驾驶行为是否合理、是否采取了必要的防范措施等因素。

5. 双方都有责任的情况

   • 在实际事故中，双方可能存在各自的交通违法行为，共同导致了事故的发生。此时，责任的划分需根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。例如，汽车转弯时未礼让直行电动车，但电动车也超速行驶，双方都对事故发生负有责任，具体责任划分比例需交警综合判断。

责任认定的程序与救济途径：

• 交通事故的责任认定由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据进行判断，并出具交通事故责任认定书。
• 若当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核或提起行政诉讼。

建议：

• 在发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行现场勘查和调查取证。
• 尽可能收集并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。
• 若对责任认定结果有异议，应及时咨询专业律师并考虑申请复核或提起行政诉讼。

总之，电动车和汽车发生事故时，责任的判定是一个复杂而细致的过程。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。