行人闯红灯被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但一般情况下行人可能承担主要或全部责任，机动车若存在过错也需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、行人承担主要或全部责任的情形
行人主动闯红灯：
- 根据《道路交通安全法》第六十二条，行人应遵守交通信号灯指示通行。闯红灯是明显的违法行为，若机动车在绿灯状态下正常行驶，无超速、酒驾等违法行为，且已采取必要制动措施仍无法避免事故，行人因闯红灯直接导致事故发生，通常将承担主要或全部责任。
- 例子：行人王某在某路口闯红灯，与正常行驶的机动车发生碰撞，王某的行为是导致事故的主要原因，因此可能承担主要或全部责任。
行人偏离人行横道线：
- 如果行人偏离了人行横道线，且机动车一方无过错（如正常行驶、未超速等），行人可能承担主要责任，机动车一方承担次要责任或无责任。
二、机动车承担一定责任的情形
机动车存在轻微违法行为：
- 若机动车虽正常行驶，但存在轻微违法行为（如超速、未注意观察路况等），在行人闯红灯的情况下，机动车可能需承担次要责任。具体责任比例可能根据实际情况划分，如行人70%，机动车30%。
机动车存在严重违法行为：
- 若机动车存在严重的交通违法行为，如酒驾、毒驾、无证驾驶等，即使行人闯红灯，机动车也可能因自身违法行为而承担更大责任。在某些情形下，可能认定双方负同等责任（各50%），甚至机动车承担主要责任（如70%-80%），行人承担次要责任。
机动车未履行注意义务：
- 机动车驾驶员在行驶过程中有确保安全的义务，即使行人闯红灯，若机动车未完全履行注意义务（如未减速、未避让等），也可能承担一定责任。
三、特殊情况下的责任划分
无民事行为能力人或限制民事行为能力人：
- 当行人是儿童、精神病人等无民事行为能力人或限制民事行为能力人时，如果监护人未尽到监护职责，导致其闯红灯发生事故，监护人需要承担相应的责任。同时，机动车一方的责任则需根据具体情况进行判断，如车速、是否采取避让措施等。
无证据证明行人闯红灯：
- 如果无法证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上，机动车一方将承担全部责任。如果行人偏离了人行横道线，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。
行人已经在机动车道上且司机未加注意：
- 如果行人已经在机动车道上，而司机因未加注意导致事故发生，机动车一方可能承担主要责任，行人承担次要责任。这强调了驾驶员对道路情况的观察与判断责任。
不可抗力或意外事件：
- 在不可抗力（如自然灾害）或意外事件（如突然出现的障碍物）导致的事故中，责任的划分需要根据具体情况进行综合分析和判断。
四、责任认定的程序与复核
责任认定：
- 交通事故责任的具体划分由交警部门负责，依据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。
复核申请：
- 若当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内向相关部门提出复核申请，以确保责任划分的公正性。
五、总结与建议
行人闯红灯被撞事故的责任划分是一个复杂且细致的过程，需综合考虑双方的行为、过错程度以及对事故发生的作用。在实际操作中，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场，等待交警部门进行责任认定。如果双方对责任划分有争议，可以通过法律途径解决，如申请调解、提起诉讼等。同时，也提醒广大行人和驾驶员遵守交通规则，确保道路交通安全。
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