在电动车和小轿车相撞的事故中，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，如果一方的行为直接导致了事故的发生，那么该方通常需要承担更大的责任。

2. 因果关系原则：行为与损害结果之间存在因果关系的，行为人需承担责任。例如，如果电动车闯红灯与小轿车相撞，那么电动车的闯红灯行为就是导致事故发生的直接原因，电动车驾驶员因此需要承担相应责任。

3. 路权原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应遵守交通法规，享有相应的路权。违反路权原则的一方通常需承担较大责任。比如，电动车在机动车道行驶且未遵守交通规则，与小轿车发生碰撞，电动车驾驶员可能因违反路权原则而承担更大责任。

4. 安全原则：驾驶人在行车过程中有义务确保安全，避免发生危险情况。未尽到安全注意义务的驾驶人可能需承担责任。例如，小轿车驾驶员在行车过程中未保持安全距离，导致追尾电动车，那么小轿车驾驶员可能因未尽到安全注意义务而承担责任。

二、具体责任划分情形

1. 一方过错导致的事故：

   • 如果电动车存在闯红灯、逆行、超速等违法行为导致与小轿车相撞，那么电动车驾驶员通常需要承担全部责任。
   • 反之，如果小轿车驾驶员存在酒驾、疲劳驾驶、违规变道等违法行为导致事故，小轿车驾驶员则需承担全部责任。

2. 双方都有过错的情况：

   • 若双方都存在不同程度的违法行为，如电动车闯红灯且小轿车未保持安全距离，则应根据各自的过错程度来确定责任比例。在这种情况下，交警部门会综合考虑双方的违法情节、对事故发生的作用大小等因素，出具事故认定书，明确主次责任或同等责任。

3. 意外事件：

   • 如果双方均无过错，纯粹是由于不可抗力因素（如自然灾害）或意外情况导致的事故，那么双方均无责任。但这种情况在实际中较为罕见。

三、影响责任划分的特殊因素

1. 电动车属性：

   • 根据新国标规定，电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车则属于机动车。不同属性的车辆在事故中的责任认定标准有所不同。例如，若电动车被认定为机动车但未投保交强险，在事故中可能需要承担更重的赔偿责任。

2. 保险情况：

   • 小轿车通常购买了交强险和商业险，能够在一定程度上减轻赔偿压力。而电动车的保险覆盖率相对较低，可能导致赔偿能力不足。但保险情况本身并不直接影响责任划分，只是影响最终的赔偿能力。

四、责任认定的程序与救济途径

• 交警部门认定：交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，综合考虑各种因素来确定双方的责任比例，并出具道路交通事故认定书。

• 复核申请：如果当事人对交通事故责任认定不服，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

• 法律救济：若对责任划分有疑问或不满，可以通过法律途径来维护自己的合法权益，比如提起民事诉讼。

五、实际操作建议

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，双方驾驶人都应立即停车，避免二次事故发生，并尽可能保持事故现场原状，以便交警准确判断事故责任。

2. 报警与通知保险公司：及时拨打122报警电话，向交警部门报告事故情况。同时，机动车驾驶人需立即通知自己的保险公司，报案并说明事故大致情况。

3. 救助伤员：双方均有义务对伤员进行及时救助，呼叫120急救电话，并等待专业医护人员救援。

4. 保留证据：双方应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言、医疗记录、费用发票等，以支持自己的主张。

5. 积极配合调查：双方应积极配合交警和保险公司的调查工作，如实陈述事实，提供必要的证据材料。

总结：电动车和小轿车相撞的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，按照上述程序操作，并保留好相关证据。如果有任何疑问或不满，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。