在无红绿灯且无斑马线的情况下撞人，并不必然导致肇事方承担全部责任，责任的划分需要根据具体的事故情况来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、影响责任划分的因素
行人的行为：
- 如果行人按照交通规则，在确保安全的情况下横过道路，那么行人通常没有过错。
- 如果行人存在突然加速奔跑、中途折返、不走人行横道、在车辆临近时突然横穿等违法行为，那么行人可能需要承担一定的责任。
驾驶人的行为：
- 驾驶人应当遵守交通规则，特别是在通过无红绿灯且无斑马线的路段时，应减速慢行，注意观察路况，确保行人安全。
- 如果驾驶人存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、未保持安全车速或未注意观察路况等违法行为，那么驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
其他因素：
- 道路状况、天气条件、视线遮挡等也可能对事故责任产生影响。例如，如果道路设计不合理或存在安全隐患，导致驾驶人难以观察到行人，那么相关责任方（如道路管理部门）可能也需要承担一定的责任。
三、责任划分的具体情况
行人无过错：
- 如果行人完全按照交通规则行事，且没有违反任何交通法规，那么机动车一方通常需要承担全部责任。
行人与驾驶人都有过错：
- 如果双方都存在违法行为或不当行为，那么责任将根据双方的过错程度进行划分。例如，行人突然横穿马路，而驾驶人超速行驶，那么双方都可能需要承担一定的责任。
驾驶人无过错：
- 在极少数情况下，如果驾驶人能够证明自己在事故中没有过错，且行人的行为是导致事故发生的直接原因，那么驾驶人可能不承担责任或仅承担不超过百分之十的赔偿责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
四、事故处理与责任认定流程
- 及时报警与保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和取证。
- 综合证据分析：交警会根据双方当事人的陈述、证人证言、现场勘查、监控视频等证据材料，综合分析后作出责任认定。
- 异议复核：当事人对责任认定有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
五、法律后果与建议
- 法律后果：根据责任划分结果，肇事方可能需要承担民事赔偿责任、行政责任甚至刑事责任。民事赔偿责任包括赔偿医疗费、误工费、护理费等各项费用；行政责任可能涉及罚款、吊销驾驶证等处罚；若事故情节严重，还可能面临刑事责任，包括有期徒刑、拘役等刑罚。
- 建议：无论是机动车驾驶员还是行人，都应严格遵守交通规则，尊重彼此的通行权，以确保道路交通安全。在事故发生后，应积极配合交警部门的调查，以便准确、公正地划分责任，维护各方合法权益。
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