在无牌无证摩托车被小车追尾的情况下，事故责任的划分并非单一因素决定，而是需要综合考虑多种因素，包括但不限于双方的行为、道路条件、交通信号等。不过，可以明确的是，无牌无证摩托车本身存在违法行为，这可能会在责任划分时产生一定影响。以下是从不同角度对事故责任划分的分析：

1. 摩托车无牌无证的影响：

   • 根据相关法律法规，驾驶无牌无证的摩托车上路是违法的。这一违法行为本身可能会成为事故责任划分时的一个考量因素，但并非决定性因素。
   • 如果摩托车驾驶员因无牌无证而被认定存在过错，那么这一过错可能会减轻小车驾驶员的责任，但并非完全免除小车驾驶员的责任。

2. 追尾事故的基本责任原则：

   • 在追尾事故中，通常后车（即小车）需要承担主要责任，因为后车驾驶员有义务保持足够的安全距离，以便在前方车辆突然制动时能够及时避让。
   • 如果小车驾驶员未能保持安全距离或存在其他过错（如超速、分心驾驶等），那么小车驾驶员将承担事故的主要或全部责任。

3. 具体责任划分需考虑的因素：

   • 双方行为：除了摩托车无牌无证和小车追尾外，还需要考虑双方是否有其他违法行为，如闯红灯、逆行、酒驾等。
   • 道路条件：道路是否湿滑、是否有障碍物、视线是否受阻等道路条件也可能影响事故责任的划分。
   • 交通信号：如果事故发生在有交通信号灯的路口，那么交通信号灯的状态（红灯、绿灯、黄灯）也将成为责任划分的重要依据。

4. 可能的法律后果：

   • 如果小车驾驶员被认定承担事故的主要或全部责任，那么小车驾驶员可能需要承担摩托车的维修费用、摩托车驾驶员的医疗费用（如果有的话）以及其他相关损失。
   • 如果摩托车驾驶员也存在过错（如无牌无证上路），那么摩托车驾驶员也可能需要承担一部分责任，具体比例将由交警部门或法院根据事故具体情况进行判定。

建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后依法申请复核或提起诉讼。

总结：无牌无证摩托车被小车追尾的事故责任划分需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议双方保持冷静、积极配合调查，并依法维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。