在无证摩托车被无证无牌的摩托车追尾的情况下，事故责任的划分确实是一个需要综合考量多方面因素的复杂过程。以下是我为您详细分析的责任划分情况：

一、责任划分的基本原则

首先，我们要明确的是，责任划分主要依据的是当事人在事故中的行为是否违反了交通法规，以及这些行为对事故发生的影响程度。这一原则，无论车辆是否有牌照、驾驶人是否有驾驶证，都是适用的。

二、具体责任划分情况

1. 后车（追尾方）负主要或全部责任的情形：

   • 在交通行驶中，后车有义务与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免追尾。
   • 如果无证驾驶的摩托车一方正常行驶，没有违反交通规则，而后车因为注意力不集中、超速、跟车过近等原因导致追尾，那么后车驾驶员应负主要或全部责任。
   • 尽管无证驾驶是违法的，但如果它并非事故发生的直接原因，那么摩托车驾驶员的责任会相对较小。

2. 无证驾驶摩托车一方需承担部分或更大责任的情形：

   • 无证驾驶本身属于严重的交通违法行为。如果摩托车驾驶员在驾驶过程中还存在其他违反交通法规的行为，如突然变道、急刹车、闯红灯、逆行等，并且这些行为对追尾事故的发生起到了一定作用，那么摩托车驾驶员也需要承担相应的责任。
   • 具体责任比例会根据违法行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是次要责任、同等责任，甚至主要责任。

3. 特殊情况的责任划分：

   • 如果事故完全是由无证驾驶无牌摩托车一方的过错行为导致的，比如闯红灯、超速等，那么该方将承担全部责任。
   • 如果事故是由于不可抗拒或不可预见的原因导致的，比如道路突然塌陷，且各方均无主观过错，那么各方均无责任。
   • 如果事故是由一方当事人故意造成的，比如故意撞车以骗取保险赔偿，那么其他方无需承担责任。

三、责任划分流程

在事故发生后，交警部门会进行详细的现场勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，以确定车辆的行驶状态和轨迹。同时，交警还会收集相关证据，包括询问当事人、证人证言，查看监控视频等，以了解事故发生的经过和原因。如有必要，还会对事故车辆进行检验鉴定，评估车辆的安全性能及是否存在其他影响行驶安全的因素。最后，交警部门会依据现场勘查、调查取证和检验鉴定结果，结合相关法律法规和交通规则，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。

四、建议与提醒

在发生此类事故时，我建议您及时报警并寻求专业律师的帮助。律师可以根据您的具体情况，提供更准确的法律指导和建议，帮助您确定责任划分和赔偿事宜。同时，我也提醒广大驾驶员，务必严格遵守交通法规，确保行车安全。无证驾驶无牌摩托车不仅增加了事故风险，也加大了对驾驶者的处罚力度。为了您和他人的安全，请务必遵守交通法规，文明驾驶。