在电动车被汽车吓到摔跤的情况下，责任判断需综合考虑多种因素，无法直接给出单一结论，但可以根据不同情况进行分析：

1. 汽车驾驶员的责任：

   • 是否存在过错：如果汽车驾驶员在行驶过程中存在违规行为，如超速、违规变道、未保持安全距离等，且这些行为直接导致了电动车驾驶员因惊吓而摔跤，那么汽车驾驶员可能需要承担相应的责任。这种责任可能基于过错责任原则，即因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。
   • 是否尽到注意义务：驾驶员在行驶过程中有义务注意周围环境，包括其他道路使用者的安全。如果驾驶员未能尽到这一义务，如未观察路况、未及时采取避让措施等，也可能被认定为存在过错。

2. 电动车驾驶员的责任：

   • 自身行为是否谨慎：电动车驾驶员在行驶过程中也有义务保持谨慎，注意自身安全。如果电动车驾驶员因自身操作不当，如突然变道、急刹车等，导致自己摔跤，且这一行为与汽车驾驶员的行为无直接关联，那么电动车驾驶员可能需要自行承担责任。
   • 是否尽到自我保护义务：在面临潜在危险时，电动车驾驶员有义务采取合理措施保护自己，如减速、避让等。如果未能尽到这一义务，也可能影响责任的判断。

3. 环境因素与第三方责任：

   • 道路状况：如果事故发生在道路状况不佳的情况下，如路面湿滑、有障碍物等，且这些因素对电动车驾驶员的摔跤产生了影响，那么道路管理者或相关责任方也可能需要承担一定的责任。
   • 第三方行为：如果事故是由第三方行为引起的，如其他车辆突然闯入、行人突然横穿马路等，且这一行为直接导致了电动车驾驶员的摔跤，那么第三方可能需要承担责任。

4. 责任划分的具体考量：

   • 因果关系：在判断责任时，需要明确汽车驾驶员的行为与电动车驾驶员摔跤之间是否存在直接的因果关系。如果存在，则汽车驾驶员可能需要承担责任；如果不存在，则可能无需承担责任。
   • 过错程度：即使汽车驾驶员的行为与电动车驾驶员摔跤之间存在因果关系，也需要考虑双方的过错程度。如果汽车驾驶员的过错较小，而电动车驾驶员的过错较大，那么责任划分可能会倾向于电动车驾驶员自行承担更多责任。

法律建议：

• 在发生此类事故时，建议立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查并出具事故责任认定书。
• 收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的权益。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

可能后果：

• 根据事故责任认定结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括医疗费、误工费、护理费等。
• 如果事故构成交通肇事罪或其他犯罪行为，相关责任人还可能面临刑事责任的追究。

在处理此类事故时，建议保持冷静并寻求专业法律帮助，以便更好地维护自己的权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律咨询，可以直接向我提问。