在道路右侧车道左拐被车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循“让右原则”，即左侧车辆应让右侧车辆先行，若未遵循此原则导致碰撞，左拐车辆可能承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：
一、一般情况下的责任划分
让右原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，机动车相遇时，应遵循“让右原则”。即左侧车辆（包括左转弯车辆）应当让右侧车辆（包括右转弯车辆）先行。若左拐车辆未遵循此原则，导致与右侧车辆相撞，通常左拐车辆可能承担主要或全部责任。
有交通信号灯控制的路口：
- 若双方均遵守信号灯指示，但发生碰撞，则需根据转弯半径、车速及是否注意观察等因素来判断责任。例如，若左拐车辆转弯半径过小，未给右侧车辆留出足够空间，导致碰撞，左拐车辆可能承担一定责任。
- 若一方违反信号灯指示导致碰撞，则违反方通常承担全部责任。例如，左拐车辆闯红灯与正常行驶的右侧车辆相撞，左拐车辆负全责。
有让行标志标线时：
- 若路口设有让行标志标线，车辆应按照标志标线的指示来确定让行义务。违反让行规定的一方承担主要或全部责任。例如，左拐车辆未按照让行标志停车让行，导致与右侧车辆相撞，左拐车辆负全责。
二、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 若事故双方均存在过错，如未注意观察交通情况或违反交通规则，责任将根据双方过错的程度来划分。例如，左拐车辆未遵循让右原则，同时右侧车辆超速行驶，导致碰撞，双方可能承担同等责任或主次责任。
一方故意或严重违规：
- 若一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且这些行为与事故的发生存在因果关系，则该方通常会承担主要或全部责任。例如，左拐车辆正常行驶，右侧车辆酒驾超速行驶导致碰撞，右侧车辆负全责。
- 特别地，若右转车辆存在严重违规行为（如闯红灯、超速），即使左转车辆未完全遵循“让右原则”，也可能不承担全部责任。
交通意外：
- 若碰撞事故的发生完全属于交通意外，双方均无过错（如因自然灾害、意外事件等不可抗力因素导致的事故），则双方均不承担责任。但这种情况较为罕见，且需充分证据支持。
三、责任判定流程与建议
及时报警并联系保险公司：
- 事故发生后，双方应第一时间报警并通知保险公司。报警有助于交警部门及时勘查现场，收集证据，为后续责任认定提供依据。
交警现场勘查：
- 交警部门将进行现场勘查，收集证据，包括现场照片、证人证言、车辆损坏情况等。这些证据是后续责任认定的关键。
责任认定：
- 基于现场勘查结果和相关法律法规，交警部门将出具责任认定书，明确双方的责任比例。责任认定书是后续保险赔偿和法律诉讼的重要依据。
保险赔偿处理：
- 根据责任认定书，保险公司将按照相关规定进行赔偿处理。若对赔偿有异议，可与保险公司协商或通过法律途径解决。
法律建议：
- 在事故发生后，应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事发经过，不要隐瞒或歪曲事实。
- 若对责任认定有异议，可在规定时间内提出书面复核申请，维护自己的合法权益。
- 在处理事故过程中，可咨询专业律师的意见，以便更准确地了解自己的权利和义务。
总结：在道路右侧车道左拐被车撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、行驶状态、事故现场情况等。驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以减少交通事故的发生。若发生事故，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并获得合理的赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。