协议出的摩托车违章，责任归属需根据具体情况来判断，主要取决于协议内容以及实际驾驶行为。以下从不同角度进行分析：

1. 若协议中明确约定了违章责任归属：

   • 如果协议中明确规定了，在协议期间内，无论何人驾驶摩托车发生违章，均由某一方（如车主或实际驾驶人）承担全部责任，那么应按照协议约定来执行。这种情况下，协议具有法律约束力，双方应遵守协议内容。

2. 若协议中未明确约定违章责任归属：

   • 实际驾驶人违章：如果摩托车在协议期间内由实际驾驶人驾驶，并发生了违章行为，那么根据一般法律原则，违章责任应由实际驾驶人承担。因为实际驾驶人是违章行为的直接实施者，应当对其行为负责。
   • 车主过错导致违章：如果违章行为是由于车主的过错（如未提供合法有效的行驶证、未按时年检等）导致的，那么车主也可能需要承担相应的责任。这种情况下，车主和实际驾驶人可能需要根据各自的过错程度来分担责任。
   • 共同过错：如果车主和实际驾驶人对于违章行为都有过错（如车主明知车辆存在安全隐患仍让实际驾驶人驾驶，实际驾驶人又超速行驶等），那么他们可能需要共同承担责任。具体责任划分需根据双方的过错程度来确定。

法律建议：

• 在签订摩托车使用协议时，双方应明确约定违章责任的归属，以避免后续纠纷。
• 如果发生违章行为，建议双方先协商解决，协商不成的可以寻求法律途径解决。
• 在处理违章行为时，应保留好相关证据（如违章记录、协议文本等），以便在需要时提供证明。

可能的法律后果：

• 如果违章行为导致交通事故或造成其他损失，责任方可能需要承担民事赔偿责任，甚至可能面临行政处罚或刑事责任。
• 如果双方对于违章责任归属有争议且无法协商解决，可能会引发法律诉讼，增加解决纠纷的成本和时间。

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