责任划分需根据具体事故情况综合判定，但通常黄灯期间发生事故的责任划分可能存在以下两种核心情形：

1. 若电动车方存在明显过错（如超速、抢行、未观察路况等），可能承担主要或同等责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的应停车等待。若电动车在黄灯亮起时未越过停止线仍强行通过，且存在超速、未佩戴头盔、未观察侧方来车等违规行为，交警可能认定其未尽安全注意义务，需承担主要或同等责任。若机动车方也存在超速、未礼让等过错，则可能按比例分担责任。

2. 若机动车方存在重大过错（如超速、闯红灯、未避让等），可能承担主要或全部责任
   若机动车在黄灯期间未减速观察、超速行驶，或未履行对非机动车的避让义务（如右转未让直行），导致与正常通行的电动车发生碰撞，即使电动车存在轻微违规，机动车方也可能因未尽安全驾驶义务被认定为主责或全责。例如，机动车在黄灯变红灯瞬间抢行，与已进入路口的电动车相撞，通常由机动车方担责。

关键判定因素：

• 事故发生时黄灯的持续时间及双方车辆位置（是否已越过停止线）；
  
• 双方是否存在超速、分心驾驶、未礼让等违规行为；
  
• 路口监控、行车记录仪等证据能否还原事故经过。
  

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集现场照片、监控录像、证人联系方式等证据；
   
3. 根据认定书结果协商赔偿，或通过诉讼主张权益。
   

若对责任划分或赔偿流程有疑问，可直接向我咨询具体细节。