无人驾驶汽车发生事故后，责任划分主要依据事故的具体情况、相关法律法规以及各方的过错程度，通常涉及汽车制造商或技术开发者、车内驾驶人（车主或使用者）以及第三方等责任主体。以下是对这一问题的详细分析：

一、汽车制造商或技术开发者的责任

1. 责任主体：若事故由无人驾驶汽车的技术缺陷、设计错误、制造问题或自动驾驶系统的软件故障、传感器失灵、算法错误等导致，汽车制造商或技术开发者应承担侵权责任。
2. 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。
3. 具体分析：例如，若汽车的传感器无法准确识别前方障碍物引发碰撞，或自动驾驶软件算法错误导致车辆做出不当行驶决策，制造商或技术开发者需承担相应赔偿责任。受害人需证明事故是由产品缺陷引起的，以及缺陷与损害结果之间存在因果关系，专业性较强的技术问题可能需借助专业鉴定机构进行鉴定。

二、车内驾驶人（车主或使用者）的责任

1. 责任主体：尽管无人驾驶汽车具备自动驾驶功能，但在某些情况下，驾驶人仍需进行必要操作或监督。若驾驶人因疏忽、酒驾、疲劳驾驶等原因未能及时接管或操作不当导致事故，或未按照制造商指示对车辆进行定期维护和检查导致故障引发事故，或在不允许使用无人驾驶的环境下使用车辆，驾驶人（车主或使用者）需承担责任。
2. 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，驾驶人需对车辆的安全行驶负责。
3. 具体分析：交通管理部门会通过现场勘查、车辆行驶数据记录、证人证言等方式确定驾驶人是否存在过错及其与事故的因果关系。例如，若驾驶人在自动驾驶模式下分心或睡觉，导致车辆未能及时避让障碍物而发生事故，驾驶人需承担相应责任。

三、第三方的责任

1. 责任主体：若事故由第三方原因导致，如其他车辆违规驾驶、道路设施缺陷、外界环境因素干扰等，责任应由造成事故的第三方承担。
2. 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。在第三方责任的情况下，侵权人即为造成事故的第三方。
3. 具体分析：例如，其他车辆突然变道、闯红灯导致无人驾驶汽车避让不及发生碰撞，或道路施工标志设置不规范误导车辆判断等，均属于第三方责任。受害人需证明第三方的行为或因素是导致事故发生的原因，以及自身损害与该第三方行为之间的因果关系。交通管理部门的事故认定书通常会对第三方责任进行认定。

四、特殊情况处理

1. 未经允许驾驶他人自动驾驶汽车：根据《中华人民共和国民法典》相关规定，由机动车使用人承担赔偿责任。
2. 特定法规要求：部分地区或国家可能有针对自动驾驶汽车的特定法规，如要求事故后上传视频信息、提交自查报告等。未遵守这些规定的，可能影响责任划分。

五、建议与总结

1. 加强安全意识：各方主体应加强安全意识，严格遵守法律法规，共同维护自动驾驶汽车的安全运行。
2. 及时咨询与维权：对于受害者而言，及时咨询专业律师（即我本人，潘莹莹律师），了解自身权益并寻求法律援助是至关重要的。在处理无人驾驶汽车事故时，应综合考虑各种证据和法律规定，以确定各方的具体责任。

综上所述，无人驾驶汽车事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑法律法规、事故具体情况以及各方主体的过错程度。如果您或他人遭遇了此类事故，请随时向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议和帮助。