非机动车没有靠右行驶，并不一定承担主要责任。在交通事故责任认定中，责任的划分是一个综合考量的过程，而非单一因素决定。以下从几个方面进行详细分析：

1. 事故责任认定的基本原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任的认定主要依据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使非机动车没有靠右行驶，但如果这一行为并非导致事故发生的主要原因，或者对方也存在过错，那么非机动车驾驶人并不一定承担主要责任。

2. 非机动车未靠右行驶的法律性质：

   • 非机动车未靠右行驶，通常被视为一种交通违法行为，可能面临交警的处罚，如警告或罚款。然而，这种违法行为并不直接等同于在交通事故中承担主要责任。责任的划分需要综合考虑多种因素，包括但不限于当事人的行为、道路状况、交通信号等。

3. 责任划分的具体考量因素：

   • 对方行为：如果对方车辆存在超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么对方应承担主要责任。
   • 道路状况：如果事故发生在道路狭窄、视线不佳或存在其他障碍物的情况下，道路状况也可能成为影响责任划分的重要因素。
   • 交通信号：如果事故发生在有交通信号灯的路口，交通信号灯的状态（红灯、绿灯或黄灯）以及当事人的遵守情况也会影响责任的划分。
   • 其他因素：如当事人的反应速度、车辆性能、天气条件等也可能对责任划分产生影响。

4. 实际案例与法律适用：

   • 在实际案例中，非机动车未靠右行驶并不总是导致主要责任。例如，如果非机动车在正常行驶过程中被对方车辆突然变道或超车撞击，那么对方车辆可能因违反交通规则而承担主要责任。
   • 法院在审理交通事故责任纠纷案件时，会综合考虑各种证据和因素，包括现场勘查记录、证人证言、监控视频等，以确定当事人的责任比例。

5. 建议与注意事项：

   • 对于非机动车驾驶人而言，遵守交通规则、靠右行驶是预防交通事故的重要措施。然而，在发生事故时，应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警进行责任认定。
   • 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向法院提起诉讼，以维护自己的合法权益。

总结来说，非机动车没有靠右行驶并不一定承担主要责任。在交通事故责任认定中，需要综合考虑多种因素来确定当事人的责任比例。因此，在遇到类似情况时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果你有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。