我国《航空法》属于特别法。以下是对这一结论的详细解释：

1. 特别法与基本法的定义与区别：

   • 基本法：通常指的是在一个法律体系中具有基础性、全局性地位的法律，它规定了国家的基本制度、公民的基本权利和义务等根本性问题。例如，宪法就是国家的基本法。
   • 特别法：则是指针对特定领域、特定事项或特定对象而制定的法律，它通常具有更强的专业性和针对性。特别法在特定范围内具有优先于基本法的适用效力。

2. 《航空法》的性质与地位：

   • 性质：《航空法》是专门调整航空活动及其相关法律关系的法律规范的总和。它涵盖了航空器的制造、使用、运营、管理以及航空安全、航空事故处理等多个方面，具有极强的专业性和针对性。
   • 地位：在我国法律体系中，《航空法》并不属于具有基础性、全局性地位的基本法，而是针对航空领域这一特定事项而制定的特别法。它与其他相关法律（如《民法典》、《刑法》等）在各自领域内并行不悖，共同构成我国完整的法律体系。

3. 《航空法》作为特别法的适用：

   • 当涉及航空领域的事项时，应优先适用《航空法》的相关规定。这是因为特别法在特定范围内具有优先于基本法的适用效力，这是法律适用的一般原则。
   • 如果《航空法》没有相关规定或规定不明确时，可以参照适用其他相关法律的规定。但需要注意的是，这种参照适用并不改变《航空法》作为特别法的地位和性质。

总结与建议：

• 我国《航空法》属于特别法，它针对航空领域这一特定事项而制定，具有极强的专业性和针对性。
• 在处理涉及航空领域的事项时，应优先适用《航空法》的相关规定。如果《航空法》没有相关规定或规定不明确时，可以参照适用其他相关法律的规定。
• 如果你对《航空法》或其他交通运输领域的法律问题有进一步的疑问或需要专业的法律帮助，请直接向我咨询。我将根据你的具体情况，为你提供全面、准确的法律解答和建议。