核心结论：电动三轮左转被直行车追尾，需根据事故具体情况确定责任划分，后续处理包括报警、保护现场、协商赔偿或通过法律途径解决。以下是具体分析：
责任划分原则
- 转弯让直行原则：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若电动三轮转弯时未充分观察路况、未让行直行车辆，通常需承担主要或全部责任。
- 直行车责任情形：若直行车辆存在超速、未保持安全距离、分心驾驶（如玩手机）等过错，可能承担部分责任。例如，若直行车因超速无法及时制动，可能被认定次责。
- 特殊情形：若电动三轮已完成转弯动作（车身完全进入直行车道），此时被追尾，责任可能转移至直行车；若电动三轮属于机动车（如符合机动车标准但未登记），还需考虑是否无证驾驶、未投保交强险等加重责任的因素。
事故处理流程
- 立即停车并保护现场：双方需停车，开启危险报警闪光灯，设置警示标志（如三角牌），避免二次事故。
- 报警并等待交警：拨打122报警，由交警到场勘查、调取监控或询问证人，出具《事故责任认定书》。
- 收集证据：用手机拍摄现场照片（车辆位置、刹车痕迹、道路标线等）、视频，记录对方驾驶证、行驶证、保险信息。
- 协商赔偿：根据责任认定，双方可协商赔偿金额（如车辆维修费、医疗费等）。若协商不成，可向法院起诉或申请调解。
- 保险理赔：若双方均投保交强险或商业险，可联系保险公司定损、理赔。需注意，若电动三轮未投保交强险，可能面临交警处罚（如扣车、罚款），且需自行承担部分赔偿责任。
法律风险提示
- 行政处罚：若电动三轮被认定为机动车且未登记、未取得驾驶证，可能面临罚款、扣车甚至拘留。
- 刑事风险：若事故造成人员重伤或死亡，且电动三轮方负主要责任，可能涉嫌交通肇事罪，需承担刑事责任。
- 证据固定：现场证据易灭失（如刹车痕迹被覆盖），建议尽快报警并保留相关材料，避免因证据不足导致责任认定不利。
建议行动：
- 优先报警并等待交警处理，避免私下协商导致责任认定争议；
- 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核；
- 涉及人身伤害或重大财产损失时，建议委托律师介入，通过法律途径维护权益。
如有进一步疑问（如责任认定细节、赔偿计算等），可直接向我咨询。