关于临停路边被撞的责任划分问题，这通常需要根据具体情况来综合判断，但我可以给出一些一般性的分析和建议：

1. 临停车辆的责任：

   • 如果临停车辆是合法停放，比如停在指定的停车位或者不妨碍其他车辆和行人通行的地方，且车辆本身没有故障或违规行为（如未开启双闪灯、未放置警示标志等），那么一般来说，临停车辆对事故的发生可能不承担主要责任。
   • 如果临停车辆存在违规停放行为，比如停在禁止停车的路段、占用消防通道、影响其他车辆正常通行等，那么临停车辆可能需要对事故承担一定的责任。具体责任比例需要根据违规行为的严重程度以及事故发生的具体情况来确定。

2. 撞击车辆的责任：

   • 撞击车辆作为主动方，通常需要对事故的发生承担主要责任。特别是如果撞击车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等违规行为，那么其责任比例可能会更高。
   • 如果撞击车辆能够证明临停车辆存在明显的违规行为，且该违规行为与事故的发生有直接因果关系，那么撞击车辆的责任比例可能会相应减轻。

3. 责任划分的具体依据：

   • 责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，以及事故现场的具体情况、双方车辆的行驶状态、违规行为等因素。
   • 交警部门在处理事故时，会进行现场勘查、询问当事人、调取监控录像等，以全面了解事故经过，并据此作出责任认定。

4. 建议与注意事项：

   • 在发生此类事故时，双方应保持冷静，立即停车并保护好现场，及时报警并等待交警到来处理。
   • 双方应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据（如行车记录仪视频、照片等）。
   • 如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核，或者通过法律途径解决争议。

举例说明：

• 假设一辆车合法停放在路边停车位内，且开启了双闪灯并放置了警示标志，此时另一辆车因超速行驶而撞上了这辆临停车辆。在这种情况下，撞击车辆很可能需要承担全部或主要责任。
• 另一假设是，一辆车违规停放在禁止停车的路段，且未开启双闪灯或放置警示标志，此时另一辆车因未注意观察路况而撞上了这辆临停车辆。在这种情况下，双方可能都需要承担一定的责任，具体比例需要根据违规行为的严重程度和事故发生的具体情况来确定。

最后，我想强调的是，每个事故都有其独特性，责任划分需要综合考虑多种因素。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况给出更详细的法律建议。