碰撞路边车辆的责任划分需根据事故具体情况、双方行为及法律法规综合判定，以下为不同场景下的责任分析：

一、责任划分核心原则

1. 过错比例原则
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生事故的，按过错比例分担责任；机动车与非机动车/行人之间发生事故的，机动车通常承担更多责任，除非能证明对方故意或重大过失。

2. 违停车辆责任

   • 若违停车辆占用正常行驶车道或影响通行，导致碰撞，通常需承担主要或同等责任。
     
   • 若违停车辆已开启危险警示灯并设置警示标志，且未严重阻碍交通，责任可能减轻或免责。
     
   • 夜间或恶劣天气下，违停车辆未采取必要措施提高可见性（如开启双闪灯），可能需承担更大责任。

3. 撞车方责任

   • 若撞车方存在超速、酒驾、注意力不集中等违法行为，或未采取避让措施，责任可能加重，甚至被认定为全部责任。
     
   • 若撞车方遵守交通规则，但因违停车辆突然出现或其他不可预见因素导致碰撞，责任可能减轻。

二、典型场景与责任分析

1. 行驶中车辆碰撞合法停放车辆

   • 责任归属：行驶方全责或主责。
     
   • 法律依据：停放车辆无违法行为（如未违停、未妨碍通行），行驶方需确保安全驾驶。
     
   • 示例：后车因分心追尾路边合法停放车辆，后车负全责。

2. 行驶中车辆碰撞非法停放车辆

   • 责任分配：
     
     • 若停放车辆违反交规（如占用应急车道、消防通道），可能承担次要责任（10%-30%）。
       
     • 行驶方若存在超速、酒驾等违法行为，需承担主要责任。
       
   • 示例：车辆因躲避违规停放的货车而撞上护栏，货车可能被认定次责。

3. 非机动车/行人碰撞路边车辆

   • 责任判定：
     
     • 若非机动车/行人因自身原因（如逆行、闯红灯）导致碰撞，需承担责任。
       
     • 若车辆停放不当（如侵占盲道、人行道），车主可能被追责。
       
   • 示例：电动车骑行者醉酒后撞上路边违停轿车，骑行者主责，轿车因违停可能次责。

4. 多车连环碰撞涉及路边车辆

   • 处理原则：
     
     • 按各车过错程度分别定责。
       
     • 后车需保持安全距离，前车急刹导致追尾的，后车通常担责。
       
   • 示例：三车连环相撞，中间车辆被后车追尾后撞上路边车辆，后车负追尾责任，中间车辆对路边车辆损失可能免责。

三、特殊情况说明

1. 车辆逃逸

   • 肇事方逃逸的，推定其全责；若无法找到逃逸车辆，受损方可申请道路救助基金垫付损失。

2. 不可抗力因素

   • 如自然灾害导致树木倒伏砸中车辆，车主可向保险公司索赔或通过其他途径追偿。

3. 第三方责任

   • 如施工单位未设置警示标志导致车辆受损，施工单位需担责。

四、责任认定流程

1. 报警并保护现场：拍摄照片、标记位置，避免二次事故。
   
2. 交警调查取证：通过监控、行车记录仪、目击证言等综合判断。
   
3. 出具责任认定书：明确各方责任比例，作为理赔依据。
   
4. 协商或诉讼：对认定结果有异议的，可申请复核或提起诉讼。

五、建议

1. 车主措施：

   • 购买足额保险（车损险、三者险）。
     
   • 合规停车，避免违停。
     
   • 定期检查车辆状态，确保安全性能。

2. 行人/非机动车：

   • 遵守交通规则，远离大型车辆盲区。
     
   • 夜间或恶劣天气下，提高可见性（如穿戴反光衣物）。

3. 争议处理：

   • 保留证据（医疗记录、维修单据、现场照片）。
     
   • 及时咨询专业律师，确保权益得到保障。

总结：责任界定需结合具体行为与法规，以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。如有疑问或需要进一步法律帮助，可直接向我咨询。