在马路中间被电动车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及行人、电动车驾驶人双方过错程度，常见情形如下：

1. 行人存在过错，电动车驾驶人无过错
   若行人违反交通规则（如横穿马路未走人行横道、闯红灯、在机动车道逗留等），且电动车驾驶人已尽到合理注意义务（如正常行驶、未超速、及时避让等），则行人可能承担主要或全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第62条，行人通过路口或横过道路应走人行横道或过街设施；第76条，机动车与非机动车、行人之间发生事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任（此处可类推适用于电动车）。

2. 电动车驾驶人存在过错，行人无过错
   若电动车驾驶人存在违法行为（如超速、逆行、酒驾、未注意观察路况等），即使行人未违反交通规则，电动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
   示例：电动车在机动车道超速行驶，未及时避让正常过马路的行人，导致碰撞，驾驶人负全责。

3. 双方均存在过错
   若行人和电动车驾驶人均有违法行为（如行人乱穿马路，电动车驾驶人未减速避让），则责任根据双方过错程度按比例划分（如行人70%、驾驶人30%）。
   关键点：交警会通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据，综合判断双方过错对事故发生的作用大小。

4. 特殊情形：电动车属性影响责任

   • 若电动车被鉴定为“机动车”（如时速超过25km/h、重量超过55kg的电动摩托车），则驾驶人需承担机动车驾驶人的责任（如无证驾驶可能加重责任）；
     
   • 若电动车属于非机动车，则适用非机动车与行人之间的责任划分规则。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔或诉讼的关键证据；
   
2. 收集证据：包括现场照片、监控录像、证人联系方式、医疗记录等；
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定结果，与对方协商赔偿（如医疗费、误工费等），或通过法院起诉解决。
   

提示：责任划分需以交警认定为准，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有具体细节需要进一步分析，可直接向我咨询。