此类事故的责任划分需结合具体细节综合判断，但通常遵循“转弯让直行”的基本原则，右转车辆未让行直行车辆引发事故的，一般承担主要或全部责任。以下是具体分析：

1. 右转车辆的责任基础

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制、也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车需让直行的车辆先行。若右转车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），导致直行车辆撞击，通常会被认定为全责或主责。

例外情形：若直行车辆存在超速、分心驾驶（如玩手机）等过错，可能减轻右转车辆责任，但需证据支持（如监控、行车记录仪）。

2. 直行车辆的责任可能性

直行车辆若存在以下行为，可能承担部分责任：

• 超速行驶：超过限速或未合理控制车速，导致无法及时避让；
• 未注意观察：如低头看手机、未保持安全距离；
• 故意碰撞：如恶意别车，但此类情况需严格证据证明。

关键点：直行车辆的过错需与事故发生存在直接因果关系，否则不影响右转车辆的主要责任。

3. 停车场入口的特殊性

若事故发生在停车场入口（非公共道路），可能适用《民法典》中“安全保障义务”条款：

• 停车场管理方责任：若入口设计存在缺陷（如视线遮挡、标识不清），管理方可能需承担补充责任；
• 车辆间责任：仍以“转弯让直行”为原则，但需结合现场环境（如是否已进入停车场内部道路）综合判断。

4. 实务建议

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续理赔或诉讼的核心依据；
2. 收集证据：包括现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式等；
3. 联系保险公司：根据责任认定结果，由责任方保险公司赔付（无责方可申请“代位追偿”）；
4. 协商或诉讼：若对责任划分有异议，可申请复核或通过法院裁决。

提示：具体责任需以交警调查和证据为准，若涉及人员伤亡或重大财产损失，建议尽快委托律师介入处理。如有进一步细节（如现场环境、车辆状态等），可向我补充说明，我会为您分析更精准的责任比例。