在未开灯光的电动车夜里直行撞到了拐弯的电动车的情况下，责任划分需根据具体事实和交通法规综合判断，但通常拐弯车辆需承担主要责任，直行车辆若存在过错则可能承担次要责任或同等责任。以下从不同角度进行分析：
一、拐弯车辆的责任
交通法规规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的非机动车应当让直行的车辆、行人先行。因此，拐弯的电动车在通过路口时，有义务让直行的车辆先行，若未履行此义务导致事故，应承担主要责任。
事故发生情况：
- 在本案例中，拐弯的电动车未遵守让行规定，与直行的电动车发生碰撞，这是导致事故发生的主要原因。因此，拐弯车辆应承担主要责任。
二、直行车辆的责任
灯光使用规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条，夜间或者容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度，并开启前照灯、示廓灯和后位灯。若直行的电动车在夜间未开启灯光，导致其他车辆难以发现其存在，从而引发事故，直行车辆应承担一定的责任。
事故发生中的过错：
- 除了灯光使用问题外，直行车辆若存在超速、未保持安全距离等过错行为，也可能对事故的发生负有一定责任。这些过错行为将根据具体情况进行判断，并可能影响责任划分的比例。
三、责任划分的综合考量
事故现场情况：
- 责任划分需综合考虑事故现场的具体情况，包括路口的交通状况、车辆的速度、行驶方向、碰撞部位等。这些因素将有助于更准确地判断双方的责任比例。
证据收集与鉴定：
- 在事故发生后，应及时收集现场证据，如照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于还原事故经过，为责任划分提供有力支持。必要时，可委托专业机构进行事故鉴定，以确定双方的责任比例。
法律适用与裁判：
- 最终的责任划分将由法院或交警部门根据相关法律法规和事故具体情况进行裁判。在裁判过程中，将充分考虑双方的过错程度、因果关系等因素，以确定各自的责任比例。
四、建议与措施
及时报警并保护现场：
- 在事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时到达现场进行勘查和调查。这将有助于更准确地判断事故责任，并为后续的赔偿和诉讼提供有力支持。
收集证据并保留相关材料：
- 在事故处理过程中，应积极收集证据并保留相关材料，如医疗记录、修车发票、证人证言等。这些材料将有助于证明自己的损失和对方的过错程度，为后续的赔偿和诉讼提供有力依据。
咨询专业律师并寻求法律帮助：
- 若对责任划分或赔偿问题存在争议，建议咨询专业律师并寻求法律帮助。律师将根据具体情况提供专业的法律意见和诉讼策略，以维护自己的合法权益。
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