结论：正常情况下，保险公司指定的维修点不会多收钱，但需注意合同条款和维修流程的合规性。以下从不同角度展开说明：

1. 保险公司与维修点的合作模式
   保险公司通常与定点维修厂签订合作协议，约定维修工时费、配件价格等标准，维修厂按协议报价并直接与保险公司结算，车主一般无需支付额外费用。但需注意：

   • 若车辆未在定点维修厂修理，保险公司可能按市场价核定费用，超出部分需车主承担；
     
   • 若维修项目超出保险理赔范围（如非事故导致的旧损），超出部分需车主自费。

2. 维修过程中的费用透明度
   根据《保险法》及行业规范，保险公司需向车主明确告知维修项目、费用及理赔范围。车主有权要求：

   • 维修前查看保险公司定损单，确认维修项目与事故损伤一致；
     
   • 拒绝维修厂擅自增加非必要项目（如过度保养、更换非损坏配件）；
     
   • 要求维修厂提供配件来源证明（如原厂件、品牌件），避免以次充好。

3. 潜在风险与防范建议

   • 风险点：部分维修厂可能通过虚报工时、使用非原厂件等方式牟利，尤其当车主未参与定损或未核对费用明细时；
     
   • 防范措施：
     
     1. 维修前与保险公司确认维修厂资质及合作协议内容；
        
     2. 维修期间要求定期沟通进度，保留维修记录、照片等证据；
        
     3. 取车时核对费用清单，发现异常及时与保险公司或维修厂交涉。

总结：只要车主在维修前确认定损范围、维修中监督流程合规、取车时核对费用，保险公司指定维修点多收钱的可能性较低。若遇纠纷，可依据保险合同、维修记录等证据主张权益。如有具体案例或细节需要进一步分析，欢迎随时向我咨询。