结论：关于“百吨车保车的让走，没给钱挨抓后保道应不应该负责”的问题，这主要取决于保道（可能指提供担保或保证的人或机构）与车主或相关方之间的具体约定以及相关法律法规的规定。一般情况下，如果保道确实提供了担保或保证，且车主未履行相关义务（如支付费用），保道可能需要根据约定承担相应的责任。但具体责任需根据实际情况和法律规定来判断。
分析说明：
担保或保证的法律性质：
- 担保或保证通常是一种法律行为，其中一方（保道）向另一方（债权人或受益人）承诺，如果债务人（车主）不履行其义务，保道将承担相应的责任。
- 这种承诺可以是书面的，也可以是口头的，但为了证明其存在和内容，书面形式通常更为可靠。
保道的责任：
- 如果保道确实提供了担保或保证，并且车主未按照约定支付费用或其他义务，那么保道可能需要根据担保或保证的约定承担相应的责任。
- 责任的具体形式可能包括支付未付的费用、赔偿损失等，具体取决于担保或保证的条款和法律规定。
未给钱挨抓的情况：
- “没给钱挨抓”可能指的是车主因未支付相关费用而被执法部门查处或采取其他措施。
- 在这种情况下，如果保道与车主之间有担保或保证的约定，并且该约定涵盖了车主应支付的费用，那么保道可能需要根据约定承担责任。
法律规定的考量：
- 除了担保或保证的约定外，还需要考虑相关法律法规的规定。例如，某些地区可能有关于担保或保证的具体法律规定，这些规定可能影响保道的责任。
- 如果保道的行为违反了法律法规，那么除了根据担保或保证的约定承担责任外，还可能面临法律制裁。
特殊场景：
- 如果保道并未提供明确的担保或保证：那么保道可能不需要承担车主未支付费用的责任。在这种情况下，车主的违法行为应由其自身承担后果。
- 如果担保或保证的约定存在争议或不明确：那么可能需要通过法律途径来解决争议，如诉讼或仲裁。在这种情况下，法院或仲裁机构将根据相关法律法规和证据来判断保道的责任。
行动建议：
- 审查担保或保证的约定：首先，需要仔细审查保道与车主之间关于担保或保证的约定，以确定保道是否确实需要承担责任以及责任的具体形式。
- 咨询法律专业人士：如果对担保或保证的约定或相关法律法规存在疑问，建议咨询法律专业人士（如律师）以获取更准确的法律意见。
- 考虑法律途径：如果保道与车主之间无法就责任问题达成一致，可能需要考虑通过法律途径来解决争议。
最后，每个案件的具体情况都有所不同，因此上述分析仅供参考。如果你或相关方涉及此类问题，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律意见。