在转弯处超车发生事故时，责任的认定确实是一个需要综合考量多方面因素的过程。以下是我为您详细分析的不同情形下的责任划分：

一、主要责任在超车车辆

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，在弯道等容易发生危险的路段是不得超车的。如果转弯车辆按照规定的转弯方式、速度正常行驶，而超车车辆在不具备超车条件（比如弯道视线不佳、存在禁止超车标志等）的情况下强行超车，导致事故发生，那么超车车辆通常要承担主要或全部责任。例如，在山区道路的转弯处，道路狭窄且视线受阻，如果超车车辆未充分观察便强行超越正在正常转弯的车辆，结果发生碰撞，此时超车车辆应负主要责任。

二、主要责任在转弯车辆

虽然超车车辆在弯道超车可能存在违规行为，但转弯车辆如果未按规定让行、未开启转向灯、转弯速度过快等，即使超车车辆有一定操作失误，转弯车辆也可能要承担部分甚至主要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆需让直行车辆先行，并开启转向灯等。例如，在没有交通信号灯的十字路口，如果转弯车辆未按规定让右侧来车或后方有超车可能的车辆先行，突然转弯导致与超车车辆发生碰撞，此时转弯车辆需承担主要责任。

三、双方共同承担责任

在某些情况下，转弯车辆和超车车辆都可能存在违反交通法规的行为，且这些行为共同导致了事故的发生。这时，双方可能都要承担一定的责任。具体的责任比例需要根据各自违规行为对事故发生的作用大小来确定。例如，如果转弯车辆未开启转向灯，同时超车车辆在弯道违规超车，双方都有过错，那么可能会根据实际情况判定双方承担同等责任。

四、事故责任认定的程序与异议处理

在实际处理中，交警会通过现场勘查、调取监控、询问当事人等方式全面收集证据，并依据交通法规准确认定事故责任。如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向交警部门申请复核，以确保责任认定的公正性和准确性。

五、总结与建议

转弯超车发生事故时的责任认定需综合考虑多种因素。为了保障道路交通安全，驾驶者应严格遵守交通规则，特别是在弯道等危险路段应避免超车操作。如果需要超车，应选择安全的路段和时机，并确保不影响其他车辆的行驶安全。同时，对于事故责任的划分，应尊重交警部门的认定结果。如有异议，应及时提出并申请复核。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的解释，请随时告诉我。