在无驾驶电摩（假设您是电摩的乘坐人或电摩处于静止状态被追尾）被有驾驶证的油摩追尾的情况下，责任划分需结合具体事实和交通法规综合判断，以下是详细分析：

1. 油摩驾驶人全责的常见情形

• 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若油摩因跟车过近导致追尾，通常需承担全责。
• 操作不当：如油摩驾驶人分心驾驶（玩手机、疲劳等）、超速、酒驾或未及时观察路况，导致无法避免碰撞，需承担主要或全部责任。
• 未按规定让行：若电摩处于静止状态（如等红灯、临时停车），油摩未履行避让义务而追尾，油摩驾驶人全责。

2. 电摩方可能承担部分责任的情形

• 电摩违规停放：若电摩停放在机动车道、路口等禁止停车区域，或未开启双闪、未放置警示标志，可能被认定存在过错，需承担次要责任（如10%-30%）。
• 电摩存在故障：若电摩因刹车失灵、灯光故障等自身原因导致无法正常行驶，且未采取警示措施（如设置反光标志），可能分担部分责任。
• 电摩驾驶人违规：若您实际是电摩驾驶人（无证驾驶电摩），虽与追尾事故无直接因果关系，但可能因“无证驾驶”面临行政处罚（如罚款、拘留），但不影响本次事故责任划分。

3. 责任划分的核心原则

• 因果关系优先：责任划分以事故发生的直接原因为核心。例如，若油摩因超速直接导致追尾，即使电摩存在轻微违规，油摩仍可能承担主要责任。
• 证据重要性：现场照片、行车记录仪、监控录像、证人证言等是认定责任的关键。若油摩驾驶人承认过错（如录音、书面陈述），可强化其责任。
• 交警调查程序：事故发生后应立即报警，由交警通过勘验现场、询问当事人、调取证据等程序出具《事故责任认定书》，这是责任划分的法定依据。

4. 后续处理建议

• 保留证据：拍摄现场照片（含车辆位置、刹车痕迹、道路标志）、记录对方信息（驾驶证、车牌、保险单）、保存医疗记录（如有受伤）。
• 及时报警：即使事故轻微，也应报警并等待交警处理，避免私下协商后对方反悔。
• 联系保险：若油摩有交强险或商业险，可要求对方保险公司定损赔偿；若对方拒赔，可凭《事故责任认定书》向法院起诉。

总结：油摩追尾电摩的责任划分需以交警认定为准，但通常油摩驾驶人因未保持安全距离或操作不当承担主要责任；若电摩存在违规停放等过错，可能分担部分责任。建议优先通过交警程序处理，并保留完整证据以维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。